主頁 > 財(cái)經(jīng)頻道 > 上市公司 >

特斯拉創(chuàng)歷史新高 鋰電池板塊卷土重來

來源:中國電池網(wǎng)-中國電池雜志作者:梁小婧  2014-02-27 08:52點(diǎn)擊: 二維碼
【導(dǎo)讀】悲觀者找理由,樂觀者找商機(jī)。同樣,鋰電池及新能源汽車、4G通信儲能等概念板塊將貫穿2014年國內(nèi)外資本市場資本熱捧題材主旋律,關(guān)鍵在于波段操作,逢低持有,坐享新能源浪潮紅利。

鋰電池板塊

美國特斯拉昨日創(chuàng)出歷史新高259.20美元,收盤248美元,大漲30.35美元,漲幅13.94%。受此影響,今天國內(nèi)鋰電池板塊群體性拔高,再掀大漲高潮。佛塑科技、南洋科技、萬向錢潮、杉杉股份、江蘇國泰、比亞迪等近十只股票漲停,同時(shí)新能源汽車概念、充電樁站概念殿后急速搶籌拉升,尾盤收盤有近30家股票漲幅超過5%。

盤點(diǎn)相關(guān)鋰電池概念股發(fā)現(xiàn),正如中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人/CEO于清教在2月中旬的Wind資訊財(cái)經(jīng)電話會議上所言,悲觀者找理由,樂觀者找商機(jī)。同樣,鋰電池及新能源汽車、4G通信儲能等概念板塊將貫穿2014年國內(nèi)外資本市場資本熱捧題材主旋律,關(guān)鍵在于波段操作,逢低持有,坐享新能源浪潮紅利。

正極材料

贛鋒鋰業(yè): 2012年12月,公司擬不超過678.15萬元受讓優(yōu)派新能源49%股權(quán),加上2011年6月以2040萬元受讓其51%股權(quán),將實(shí)現(xiàn)全控。該公司主營動力電池、鋰離子電池等,擁有生產(chǎn)鋰電池三元正極材料前驅(qū)體的核心技術(shù)及其它鋰電池正極材料技術(shù)。

當(dāng)升科技:公司是國內(nèi)率先出口鋰電正極材料的供應(yīng)商,目前國際前6大鋰電巨頭中擁有5家客戶,包括三星SDI、LG化學(xué)、三洋能源、深圳比克和比亞迪等公司。

中信國安:公司所屬中信國安盟固利電源(占比90%)占據(jù)鈷酸鋰產(chǎn)品國內(nèi)市場份額的40%,同時(shí)也是國內(nèi)外唯一大規(guī)模生產(chǎn)動力鋰離子二次電池的廠家。目前是國內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠家。

負(fù)極材料

杉杉股份:公司作為目前我國最大的鋰離子電池材料綜合供應(yīng)商,形成了成熟完整的鋰離子電池材料產(chǎn)品體系,產(chǎn)品種類覆蓋鋰電池正極材料、正極材料前驅(qū)體、負(fù)極材料及電解液產(chǎn)品。公司正極材料、負(fù)極材料、電解液市場占有率均位居國內(nèi)前三位。

中國寶安:公司控股子公司深圳貝特瑞是全球最大的鋰離子電池負(fù)極材料供應(yīng)商(目前全球74%天然石墨資源在中國)。

電解液:

江蘇國泰:控股子公司華榮化工(占78.895%)有2500噸鋰電池電解液生產(chǎn)能力,國內(nèi)市場占有率達(dá)到40%。

新宙邦:公司是國內(nèi)主要的鋰離子電池電解液供應(yīng)商之一,市場占有率超過20%,公司開始以在華外資鋰電廠家為突破口,逐步向國際市場出口。

其他:多氟多、九九久、天賜材料。

隔膜:

大東南:2011年9月,公司定增方案中年產(chǎn)6000萬平方米鋰電池離子隔離膜項(xiàng)目投入募資3.66億元,預(yù)計(jì)新增年銷售收入2.7億元,凈利潤5491萬元。互動平臺上表示,鋰電池隔膜項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2013年年底投產(chǎn)。2013年6月公告稱,全資子公司綠海新能源公司擬投資近8億元建設(shè)“年產(chǎn)3億Ah高能動力鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目”。

佛塑科技:子公司(占32.13%)金輝公司擁有鋰電池用離子滲析微孔薄膜生產(chǎn)能力1200萬平方米/年。

新聞線索:400-6197-660    合作咨詢:zlhz@itdcw.com     免費(fèi)注冊:http://m.ai0394.cn/member
[責(zé)任編輯:梁小婧]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。電話:400-6197-660-2 郵箱:news@itdcw.com

特斯拉
鋰電池板塊