今年波音787夢想客機因頻出故障而停飛至今已經(jīng)有一個月的時間。英國《每日電訊報》2月7日消息稱，美國運輸安全委員會日前表示，針對上月波音787電池起火事件的調(diào)查顯示，機上電池的單一組件失靈迅速引發(fā)其余部件的失靈。該機構(gòu)質(zhì)疑波音公司的試驗不充分，787重返天空的日期成為未知數(shù)。 美國運

今年波音787“夢想客機”因頻出故障而停飛至今已經(jīng)有一個月的時間。英國《每日電訊報》2月7日消息稱，美國運輸安全委員會日前表示，針對上月波音787電池起火事件的調(diào)查顯示，機上電池的單一組件失靈迅速引發(fā)其余部件的失靈。該機構(gòu)質(zhì)疑波音公司的試驗不充分，787重返天空的日期成為未知數(shù)。

美國運輸安全委員會主席赫斯曼（Deborah Hersman）指出，與該機構(gòu)的調(diào)查相反，波音公司所做的試驗未提供任何證據(jù)，說明其電池的單一組件的失靈會產(chǎn)生這樣的效應。

赫斯曼7日表示，“波音787機隊的累積飛行時間不足10萬小時，卻在不足兩周的時間里在不同飛機發(fā)生電池故障”，“波音公司必須重新考慮其證實電池無問題的假定。”

[責任編輯：趙卓然]

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