自天津市啟動綜合治理機動三輪車專項行動以來,該市郵政管理部門積極響應(yīng),認真部署,采取多項措施,妥善應(yīng)對,全市郵政快遞企業(yè)著眼大局、克服困難,支持配合,推動該項工作深入開展。

天津首批140輛新能源快遞車下月投用

自天津市啟動綜合治理機動三輪車專項行動以來,該市郵政管理部門積極響應(yīng),認真部署,采取多項措施,妥善應(yīng)對,全市郵政快遞企業(yè)著眼大局、克服困難,支持配合,推動該項工作深入開展。

天津市郵政管理局與市快遞協(xié)會聯(lián)合成立了市郵政快遞行業(yè)電動三輪車治理與新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導小組辦公室,抽調(diào)專人深入企業(yè),詳細統(tǒng)計全市快遞機動三輪車和機動車擁有量,摸清底數(shù),為規(guī)范治理打下堅實基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)配合科委做好新能源電動車推廣工作,在車輛選型、標志設(shè)計、試運行及充電樁設(shè)置規(guī)劃等方面提出意見,鼓勵230家快遞企業(yè)購置新能源貨運汽車,電動、燃油三輪車將逐步退出快遞行業(yè)。據(jù)了解,按照全市統(tǒng)一部署,3月份起本市快遞電動、燃油三輪車將統(tǒng)一更新為新能源輕型、微型封閉式貨運汽車。預(yù)計3月至4月,本市將有首批140輛新能源汽車投入到快遞行業(yè)中。

為全面提升本市快遞用車形象,按照治理要求,快遞企業(yè)停止購買“電三輪”后,將市內(nèi)原有的電動三輪車向郊縣調(diào)撥,市內(nèi)一律改用新能源汽車或二輪電動自行車收派郵政快件。首批更新的140輛新能源貨運汽車,全部采用鋰電池,以此替代燃油車輛,減少城市空氣污染,充電8小時可行程120公里,車輛設(shè)計小巧簡單,容量不少于1.5立方米。車輛有統(tǒng)一標識,裝有“天津快遞”字樣頂燈,快遞企業(yè)根據(jù)自己企業(yè)形象,在車體噴上不同顏色,打上自己企業(yè)標識。

鼓勵快遞企業(yè)購置新能源及清潔能源汽車,企業(yè)購買新能源車可享政府補貼。市郵政部門將在車輛注冊登記、駕駛?cè)伺嘤枴⒌缆吠ㄐ小⑦\輸經(jīng)營許可等方面給予政策支持。為適應(yīng)新型快遞車輛的使用,目前郵政部門已制定駕駛員培訓計劃,分批對快遞員進行培訓,提高快遞員的車輛駕技。此外,市郵管局明確要求,快遞車輛僅限于郵政快遞運營業(yè)務(wù)使用,不得從事郵政快遞業(yè)務(wù)以外的道路運輸經(jīng)營活動。

[責任編輯:肖何]

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