一、新鄉(xiāng)市情概況及特點 新鄉(xiāng)市轄12個縣(市、區(qū))、兩個國家級開發(fā)區(qū)、一個城市新區(qū),總面積8249平方公里、人口570萬,其中市區(qū)建成區(qū)面積110平方公里、人口106萬,城市規(guī)模居河南省第三

一、新鄉(xiāng)市情概況及特點

新鄉(xiāng)市轄12個縣(市、區(qū))、兩個國家級開發(fā)區(qū)、一個城市新區(qū),總面積8249平方公里、人口570萬,其中市區(qū)建成區(qū)面積110平方公里、人口106萬,城市規(guī)模居河南省第三位。是國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家森林城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國綠化模范城市、全國科技進(jìn)步先進(jìn)市、中國最佳平安城市、中國最佳生態(tài)宜居城市、中國綜合實力百強(qiáng)城市、國家知識產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建城市、中國金融生態(tài)城市、中國十佳和諧可持續(xù)發(fā)展城市、全國質(zhì)量強(qiáng)市示范城市爭創(chuàng)城市和首批全國加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地。

新鄉(xiāng)山河拱衛(wèi)。北依太行,南臨黃河,太行山在新鄉(xiāng)由南北走向轉(zhuǎn)為東西走向,山水景觀“雄、險、奇、秀”。黃河流經(jīng)新鄉(xiāng)170公里,占全省的四分之一。山河文化融乳交匯,形成了新鄉(xiāng)“厚善、崇文、敬業(yè)、圖強(qiáng)”的城市精神。

新鄉(xiāng)歷史厚重。隋開皇六年始置新鄉(xiāng)縣,至今已有1400多年的建城史,仰韶文化、龍山文化都有遺址留存。是《詩經(jīng)》重要發(fā)源地之一,流行于古代新鄉(xiāng)地區(qū)的詩歌,占國風(fēng)的四分之一。牧野大戰(zhàn)、官渡之戰(zhàn)、陳橋兵變等重大歷史事件發(fā)生在新鄉(xiāng)。建國初期曾為平原省省會。

新鄉(xiāng)區(qū)位優(yōu)勢比較明顯。是豫北唯一的國家公路二級樞紐城市。石武高鐵、京廣、新月、新菏、太石五條鐵路,京港澳、大廣、濟(jì)東、鄭焦四條高速和107國道縱橫貫穿新鄉(xiāng),50分鐘可達(dá)新鄭國際機(jī)場,高鐵2個半小時可達(dá)北京。

新鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)比較先進(jìn)。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1154家,新型電池與電動車、生物與新醫(yī)藥、現(xiàn)代煤化工及煤電、制冷及電子信息、特色裝備制造、傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)有望五年內(nèi)均達(dá)到千億規(guī)模。是國家生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地、起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地和新型電池及材料特色產(chǎn)業(yè)基地。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值比重達(dá)30%。60多個產(chǎn)品位居國內(nèi)同行業(yè)前五位?!吧窬拧?、“蛟龍”、遼寧號航母核心部件均有新鄉(xiāng)企業(yè)貢獻(xiàn)。新飛電器、金龍銅管、華蘭生物、新鄉(xiāng)化纖、衛(wèi)華起重等企業(yè)聞名國內(nèi)外。是全國重要的商品糧基地和優(yōu)質(zhì)小麥生產(chǎn)基地,優(yōu)質(zhì)糧比重達(dá)85%,中國第一單磨粉小麥從這里出口。

新鄉(xiāng)創(chuàng)新能力比較好。綜合科技創(chuàng)新能力居河南省第三位。擁有高等院校7所,數(shù)量居河南省第二位;中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校34所;企業(yè)研發(fā)中心395家(省級以上156家),各類科技人員13萬人。專利申請量連續(xù)兩年突破兩千件,發(fā)明專利比例占30%。國內(nèi)第一支也是世界第一支甲型H1N1流感疫苗在此誕生。動力電池隔膜技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。警務(wù)機(jī)制改革創(chuàng)新模式在全省推廣。被確定為全國農(nóng)村改革試驗區(qū)和河南省統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展試驗區(qū)。

新鄉(xiāng)英才輩出。剖心忠諫的比干、仗義擊秦的張良等都在歷史上留下不朽華章。新中國成立以來,產(chǎn)生了奧運冠軍劉國梁、著名作家劉震云、歌唱家關(guān)牧村等眾多杰出人物,相繼涌現(xiàn)出史來賀、吳金印、劉志華、張榮鎖、耿瑞先、裴春亮、史世領(lǐng)、許福卿、梁修昌、范海濤等英模人物。其中,史來賀、吳金印入選新中國成立以來感動中國“雙百人物”。

二、新鄉(xiāng)市電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本情況

新鄉(xiāng)市電池產(chǎn)業(yè)起步于二十世紀(jì)五十年代,發(fā)展于八十年代,壯大于九十年代,二十一世紀(jì)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。目前,新鄉(xiāng)已成為國內(nèi)知名的電池產(chǎn)業(yè)基地,也是國內(nèi)種類最齊全的電池及原材料生產(chǎn)基地。2005年,經(jīng)原國家信息產(chǎn)業(yè)部批準(zhǔn)建設(shè)國家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園(全國僅有兩家);2007年,國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)在新鄉(xiāng)組建國家電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(國家質(zhì)檢系統(tǒng)僅此一家);2008年,新鄉(xiāng)市電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地被河南省科技廳認(rèn)定為首批省高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地;2011年,新鄉(xiāng)市又被國家科技部認(rèn)定為新鄉(xiāng)國家新型電池及材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。目前二次電池產(chǎn)能10.23億安時,其中動力鋰離子電池產(chǎn)能7億安時。各類電池材料產(chǎn)能70920噸,其中磷酸鐵鋰材料8300噸,鋰電隔膜1億平方米。

(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

1.產(chǎn)業(yè)歷史悠久

新鄉(xiāng)市電池產(chǎn)業(yè)有著60年的發(fā)展歷史,1950年河南省第一家電池企業(yè)新鄉(xiāng)電池廠建立,生產(chǎn)的“中華牌”一次電池名噪全國;1956年國內(nèi)第一家以生產(chǎn)二次電池(可充電)為主的新型化學(xué)電源研制和生產(chǎn)企業(yè)國有第755廠建立;上世紀(jì)80年代新型動力電池產(chǎn)業(yè)開始起步,經(jīng)過20余年的發(fā)展,動力鋰電池隔膜、正極材料等核心技術(shù)取得突破性進(jìn)展。目前新鄉(xiāng)已成為國內(nèi)同行業(yè)種類最齊全的電池及原材料生產(chǎn)基地之一,是國內(nèi)十大電池出口基地。

2.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚

新鄉(xiāng)市電池產(chǎn)業(yè)位居國內(nèi)先進(jìn)行列,產(chǎn)品門類齊全,涵蓋各類新型動力二次電池(錳酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳氫、新型鉛酸電池),擁有六大系列近千種型號和20多個系列的電池原材料、零配件。在鋰離子電池、鎳基電池、鉛酸動力電池、鎳氫電池材料以及鋰離子電池材料等領(lǐng)域競爭優(yōu)勢明顯,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軍用、鐵路、航空、汽車、通訊、電動工具以及電動玩具等其他民用領(lǐng)域。電池材料廣泛供應(yīng)于松下、三洋、湯淺、GP、比亞迪、比克、萬向、哈光宇等國內(nèi)外主要電池生產(chǎn)企業(yè)。成組動力電池廣泛供應(yīng)于美國遠(yuǎn)東太平洋、韓國隆進(jìn)、奇瑞、吉利、北汽福田、申沃、力帆、雙環(huán)、中順、川汽、日產(chǎn)、海馬、宇通、少林、鄭飛等國內(nèi)外電動車生產(chǎn)企業(yè),并應(yīng)用于北京地鐵、重慶輕軌、蛟龍?zhí)柕榷囗椫卮蠊こ獭?

3.人力資源豐富

新鄉(xiāng)被譽為“中國電源行業(yè)的黃埔軍?!?。目前,新鄉(xiāng)市從事電池產(chǎn)業(yè)的各類人員達(dá)到5萬人之多,其中直接從事電池產(chǎn)業(yè)的工程技術(shù)人員達(dá)到3000多人,從事電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)的高級技術(shù)人才達(dá)到500多人,具有熟練操作技能的產(chǎn)業(yè)工人3萬余人。河南師范大學(xué)化學(xué)系電池研發(fā)能力雄厚,可為新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高技術(shù)人才和技術(shù)支持,中科公司的隔膜技術(shù)就出自該校。河南機(jī)電??坪托锣l(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院專門設(shè)立電池相關(guān)專業(yè),每年可培養(yǎng)近千名技術(shù)人才和技術(shù)工人。此外,新鄉(xiāng)市還引進(jìn)中國工程院院士聞立時、陳立泉兩位研究員分別擔(dān)任河南省新能源材料工程研究中心技術(shù)委員會主任和總顧問,聘請著名汽車專家柳崇喜、商業(yè)化運營專家謝子聰為行業(yè)發(fā)展顧問,大大提升了新鄉(xiāng)市電池及電動車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)實力和水平。

4.研發(fā)優(yōu)勢明顯

目前新鄉(xiāng)已形成了由專業(yè)科研院所、高校為主要技術(shù)、人才支撐,以骨干企業(yè)為龍頭的電池及材料創(chuàng)新體系。擁有市級以上各類研發(fā)機(jī)構(gòu)40個,其中省級以上研發(fā)機(jī)構(gòu)29個,即:國家級電池檢測中心1個、國家級實驗室2個、博士后流動(科研)工作站7個、國家級企業(yè)技術(shù)中心1個,省級重點實驗室1個、省部級工程(技術(shù))研究中心6個、省工程研究中心1個、省工程實驗室1個、省級企業(yè)技術(shù)中心9個。其中國家質(zhì)檢總局在全國唯一投資建設(shè)的國家電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,是集電池檢測、科研、標(biāo)準(zhǔn)修訂為一體的綜合性機(jī)構(gòu),是國內(nèi)電池質(zhì)量領(lǐng)域的最高技術(shù)權(quán)威。近年來,新鄉(xiāng)市先后完成各類科研課題和新產(chǎn)品開發(fā)項目520余項,承擔(dān)863計劃、科技支撐計劃、火炬計劃、國家(?。﹦?chuàng)新基金、省市科技專項百余項,在高容量、大動力、長壽命電池及材料領(lǐng)域,取得了一系列技術(shù)突破,取得科研成果500余項,申報專利215項,獲得發(fā)明專利22項,掌握了“摻雜金屬元素磷酸鐵合成”、“鎳氫二次電池正極制作”等一系列自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)。特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰電池隔膜材料的研發(fā),填補(bǔ)國內(nèi)空白,極大地提升了新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。目前,新鄉(xiāng)市正在加快建設(shè)世界一流的電池研究院,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力,推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

5. 形成了國內(nèi)著名的產(chǎn)業(yè)集群

新鄉(xiāng)市擁有電池及電池材料相關(guān)企業(yè)300家,主要集聚于(新鄉(xiāng))國家化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園和陳堡產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),初步形成了以環(huán)宇集團(tuán)、科隆集團(tuán)、金龍集團(tuán)為龍頭,亞洲電源、超能電源、吉恩鎳業(yè)、比得力等為骨干的產(chǎn)業(yè)集群,建立了結(jié)構(gòu)合理、分工明確、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。

6.初步建立了循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈

新鄉(xiāng)市已初步形成從研發(fā)、原材料制作、電池零部件、電池產(chǎn)成品及電池組、電動車(含電動自行車)、電池生產(chǎn)專用設(shè)備、電動汽車用轉(zhuǎn)向器和空調(diào)、電池檢測、電池回收再生鉛等較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,在國內(nèi)具有較高的知名度。尤其是,新鄉(xiāng)市建成了國內(nèi)第一條大型環(huán)保廢舊蓄電池回收利用生產(chǎn)線,擁有年處理30萬噸廢舊蓄電池綜合再利用的能力,建立了蓄電池的“生產(chǎn)銷售—回收處理—再生產(chǎn)利用”的資源循環(huán)利用模式。

(二)重點骨干企業(yè)情況

1.環(huán)宇集團(tuán)

環(huán)宇集團(tuán)為中國電子信息百強(qiáng)企業(yè),榮獲2012年度優(yōu)秀電池供應(yīng)商大獎,是國內(nèi)最早從事磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)和鋰電池研發(fā)的企業(yè)之一,環(huán)宇電池廣泛應(yīng)用在電動工具、電動車領(lǐng)域。環(huán)宇軟包鋰動力電池各項性能指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,堿性二次電池生產(chǎn)規(guī)模位居國內(nèi)第二位。目前,已形成年產(chǎn)動力鋰電池1.5億安時、各類鎳基電池3億只、鉛酸電池1億安時、各種新型二次電池正負(fù)極材料1.1萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。

2.科隆集團(tuán)

科隆集團(tuán)為國家“863”計劃重大專項科研和產(chǎn)業(yè)化基地,球型氫氧化鎳電池材料生產(chǎn)規(guī)模國內(nèi)第一(1萬噸/年),產(chǎn)品質(zhì)量處于國際領(lǐng)先水平,主要供應(yīng)國際頂端客戶,是中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會指定的替代進(jìn)口產(chǎn)品。科隆集團(tuán)整合的新太行電源是我國“一五”期間引進(jìn)原蘇聯(lián)技術(shù)興建的國內(nèi)第一家堿性蓄電池生產(chǎn)企業(yè),具有軍用、航空、鐵路、通訊等特殊二次電池應(yīng)用領(lǐng)域的各種準(zhǔn)入資質(zhì),連續(xù)30多年雄踞國內(nèi)軍工電池市場之首。目前年產(chǎn)各類電池材料1.2萬噸,動力鋰電池1.2億安時。

3.金龍集團(tuán)

金龍集團(tuán)連續(xù)五年入選中國企業(yè)500強(qiáng),下屬的中科科技、河南鋰動兩家全資子公司,主要從事動力鋰電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,在國產(chǎn)鋰離子隔膜行業(yè)中處于絕對主導(dǎo)地位,對同類進(jìn)口產(chǎn)品形成了強(qiáng)有力的競爭,帶動了國內(nèi)鋰離子電池材料行業(yè)的健康發(fā)展。目前具備鋰電隔膜1億平米、各類電池材料2000噸、動力鋰電池6000萬安時的生產(chǎn)規(guī)模。

4.新能電動汽車有限公司

新能電動汽車有限公司以“4+1”模式與中國汽車工業(yè)工程公司、福汽集團(tuán)、上海電驅(qū)動、上海同濟(jì)同捷公司和新鄉(xiāng)動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同致力于新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。公司依托新鄉(xiāng)市動力電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)優(yōu)勢,整合國內(nèi)外汽車技術(shù)優(yōu)質(zhì)資源,建設(shè)國內(nèi)一流的電動汽車生產(chǎn)基地。一期年產(chǎn)5萬輛電動汽車生產(chǎn)線已投產(chǎn)。研發(fā)的首款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的底盤換電式純電動汽車和移動充換電站,已投入新鄉(xiāng)市電動汽車的示范運營,取得了良好效果。

5.其他骨干企業(yè)

此外,比得力、宏耐高新等專業(yè)動力鋰電池企業(yè),也具有較強(qiáng)的生產(chǎn)和研發(fā)實力。遠(yuǎn)東電子、捷和新能源、金河石墨、盛林科技等多家鋰電正負(fù)極材料和電解液生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品供應(yīng)全國市場。亞洲金屬公司建成了國內(nèi)首條廢舊電池材料綜合再利用生產(chǎn)系統(tǒng),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。

三、六大舉措推動電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展

基于電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)對新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的重要地位和作用,新鄉(xiāng)市委、市政府高度重視該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自上陣,多次召開專題會議,協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題,推進(jìn)電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(一)積極籌建河南電池研究院

目前,新鄉(xiāng)已形成了由專業(yè)科研院所、高校為主要技術(shù)、人才支撐,以骨干企業(yè)為龍頭的電池及材料創(chuàng)新體系,其中:河南師范大學(xué)聯(lián)合金龍集團(tuán)成立了河南省動力電池及關(guān)鍵材料工程技術(shù)研究中心,先后承擔(dān)了國家科研項目9 項、部省級項目20余項,應(yīng)用技術(shù)水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,部分成果填補(bǔ)了國內(nèi)空白。突破國外專利技術(shù)封鎖的新結(jié)構(gòu)鋰離子電池正極材料研發(fā)已完成小試。為進(jìn)一步推動新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新鄉(xiāng)市正在加快建設(shè)河南電池研究院。該研究院將依托河南師范大學(xué)、河南省動力電源及關(guān)鍵材料工程技術(shù)研究中心、河南省納米材料工程技術(shù)研究中心聯(lián)合中科院、北京大學(xué)、清華大學(xué)、武漢大學(xué)等國際知名專業(yè)研究機(jī)構(gòu)建設(shè)而成。為積極籌備電池研究院,新鄉(xiāng)市拿出一個資產(chǎn)總值達(dá)1.3 億元、預(yù)期每年將產(chǎn)生上千萬元利潤的營利性培訓(xùn)機(jī)構(gòu),用作電池研究院的研發(fā)大樓。河南電池研究院的籌建,標(biāo)志著新鄉(xiāng)市電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個新的發(fā)展階段,將力爭把河南電池研究院建設(shè)成國內(nèi)外一流的電池及相關(guān)科研和生產(chǎn)的專業(yè)研究機(jī)構(gòu),使之成為電池及相關(guān)行業(yè)發(fā)展的助推器。

(二)開展動力鋰電及材料技術(shù)攻關(guān)

近年來,市財政先后拿出科技資金近3億元,用于產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān),即提高電池一致性和安全性;電池減重;軟包裝電池;電池管理系統(tǒng)的研制與開發(fā),以提升產(chǎn)品能量密度、低溫性能、產(chǎn)品壽命,降低生產(chǎn)成本。其中河南師范大學(xué)研發(fā)的突破國外專利技術(shù)封鎖的新結(jié)構(gòu)電池材料取得重大突破,新材料比磷酸鐵鋰材料比容量提高40%以上,比錳酸鋰材料提高60%以上,價格比磷酸鐵鋰低30%左右,現(xiàn)將進(jìn)入中試??坡〖瘓F(tuán)研發(fā)的三元材料比容量比原有材料提高28%,已獲得三星等知名企業(yè)月供貨百噸以上的長期訂單;盛林電解液公司研發(fā)出高能量密度型的新型鋰離子電解液、高安全型電解液,現(xiàn)已申請兩項國家發(fā)明專利;金河石墨研發(fā)的負(fù)極材料放電比容量比國內(nèi)同類產(chǎn)品性能提高30%左右等等。

(三)加快產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)

為應(yīng)對日益激烈的市場競爭,適應(yīng)電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,新鄉(xiāng)市強(qiáng)力實施科技引領(lǐng)、項目帶動。一方面加速本地企業(yè)項目建設(shè)步伐,實施了一大批項目,全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)能力建設(shè);另一方面積極引進(jìn)外來投資、外來技術(shù),先后與富士康、福汽集團(tuán)、臺灣必翔、中國平煤神馬集團(tuán)、中石化等洽談合作。目前,富士康、福汽集團(tuán)、臺灣必翔已與新鄉(xiāng)市達(dá)成投資意向或簽訂協(xié)議。截至目前,全市在建項目33項,總投資126億元,億元以上項目22個,已累計完成投資38億元。

(四)出臺支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

為進(jìn)一步推動動力電池和電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新鄉(xiāng)市出臺了切實可行的支持動力電池和電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體政策,主要包括:1.設(shè)立專項資金。市政府每年安排專項資金5000萬元,支持電池及電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2.支持電池及電動車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新。支持電池及電動車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)和省級以上研發(fā)中心創(chuàng)新能力建設(shè),加快突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。市級各類科技資金向電池及電動車產(chǎn)業(yè)重點傾斜,優(yōu)先給予支持。3.支持電池及電動車產(chǎn)業(yè)能力提升。對引進(jìn)世界500強(qiáng)、華商500強(qiáng)、國內(nèi)500強(qiáng)、央企及省內(nèi)大型企業(yè)等來本市建設(shè)投資電池及電動車產(chǎn)業(yè)項目,根據(jù)投資額和稅收貢獻(xiàn)大小,在財政支持、土地供應(yīng)等方面,采取“一事一議”的辦法給予政策優(yōu)惠。4.對凡是達(dá)到國際國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平的電池裝備生產(chǎn)線投資項目,市政府將采取“一事一議”的辦法,給予政策扶持。5.加大電動汽車的政府采購力度,把電動汽車及關(guān)鍵零部件納入政府采購范圍,鼓勵有關(guān)單位優(yōu)先采購市內(nèi)生產(chǎn)的電動汽車及關(guān)鍵零部件。

(五)依托電池優(yōu)勢發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)

近年來,新鄉(xiāng)市依托電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,積極發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè),將電池及電動車產(chǎn)業(yè)作為支撐全市產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,予以全力推進(jìn),并確定了以動力電池的突破促進(jìn)電動汽車發(fā)展,以電動汽車配套需求帶動電池等核心零部件專業(yè)化,實現(xiàn)電動汽車、電池及關(guān)鍵零部件同步發(fā)展的思路。2009年9月,新鄉(xiāng)市在全省首倡發(fā)展電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)之后,引起了省政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并決定把電動車產(chǎn)業(yè)作為全省戰(zhàn)略先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。對此,新鄉(xiāng)市委、市政府及時抓住這一難得的機(jī)遇,對新鄉(xiāng)電池及電動車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整體謀劃、全面布局,集中政府可控資源全力打造電池及電動車生產(chǎn)基地。2011年12 月新鄉(xiāng)市新能電動汽車有限公司年產(chǎn)50 萬輛電動汽車一期5萬輛總裝生產(chǎn)線竣工投產(chǎn);2013年2月,拿到工信部車輛生產(chǎn)公告,2013年將實現(xiàn)5000至10000輛電動汽車銷售計劃。

(六)全力推進(jìn)電動車示范運營

作為河南省首批電動汽車示范運營試點城市,新鄉(xiāng)市結(jié)合產(chǎn)業(yè)實際,以電動汽車示范運營為手段,把電動汽車技術(shù)成熟過程與市場開發(fā)、示范運營相結(jié)合,以公共交通為重點,加快電動汽車市場化步伐,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。經(jīng)過近年來的發(fā)展,新鄉(xiāng)市電動汽車示范運營已取得階段性成果。已建成國內(nèi)第一座全自動智能化充換電站,研制開發(fā)了國內(nèi)首款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的底盤換電式純電動汽車和移動充換電站,并順利投產(chǎn),使新鄉(xiāng)市在國內(nèi)率先提出“裸車銷售、車電分離、充換兼容、換電為主”的電動汽車示范運營模式得以順利實施。同時,在開展示范運營過程中,注重動力電池關(guān)鍵性能指標(biāo)數(shù)據(jù)采集,實施電動車動力電池關(guān)鍵性能指標(biāo)全程在線跟蹤,建立了電池安全保障監(jiān)測體系。2010年全市投放11臺純電動大巴開展了市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交示范運營;2011年底又陸續(xù)投放100輛電動出租車開展示范運營;至今大巴和出租車運行狀況良好。目前,新鄉(xiāng)市正在抓緊實施“三網(wǎng)”(城市網(wǎng)、城鄉(xiāng)網(wǎng)、城際網(wǎng))建設(shè),爭取在2013年實現(xiàn)全市范圍內(nèi)電動汽車換電無障礙。同時,力爭1—3年時間,在鄭州、新鄉(xiāng)、開封、焦作、洛陽等城市建設(shè)一定數(shù)量的充換電站(含移動式換電站),初步建成“中原城市群充換電網(wǎng)絡(luò)”。

四、新鄉(xiāng)市電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到各界關(guān)注

近幾年,新鄉(xiāng)市委、市政府結(jié)合新鄉(xiāng)實際,不等不靠,堅定信心,克服困難,全力以赴,堅定不移地推進(jìn)電池及電動車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展,積極探索出適合中國國情的“車電分離”的電動車商業(yè)化運營模式,取得了一定成效,引起了國家有關(guān)部委、專家及媒體等的高度關(guān)注和認(rèn)可,被稱之為“新鄉(xiāng)模式”。2012年3月1日,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼蒞新視察,了解新鄉(xiāng)市電池及電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況;2012年4月,中國硅酸鹽學(xué)會固態(tài)離子學(xué)分會理事長會議暨新能源材料高層論壇在新鄉(xiāng)召開。為支持新鄉(xiāng)電池及電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,會議決定將學(xué)會理事長會議永久落戶新鄉(xiāng);2012年6月,國家科技部在新鄉(xiāng)市召開了全國車用動力電池發(fā)展研討會;國家電網(wǎng)多次來新調(diào)研電動汽車示范運營情況,認(rèn)為“車電分離,換電為主”的“新鄉(xiāng)模式”在國內(nèi)率先解決了電動出租車經(jīng)濟(jì)效益無法保障問題,為實現(xiàn)商業(yè)化奠定了堅實的基礎(chǔ)。隨著新鄉(xiāng)電池及電動車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以及電動汽車商業(yè)化示范運營模式的深入推進(jìn),“新鄉(xiāng)模式”吸引了來自全國主要媒體的普遍關(guān)注,人民網(wǎng)、新華社、新華網(wǎng)、中國網(wǎng)、央視網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等近百家媒體網(wǎng)站進(jìn)行報道和轉(zhuǎn)載,為新鄉(xiāng)市打造國家級電源基地邁出了堅實的一步。2012年8月,新鄉(xiāng)市作為兩個僅有的非“十城千輛”試點城市,受科技部邀請參加了2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會,并在電動汽車示范推廣及商業(yè)化模式研討會上做了典型發(fā)言。2013年1月新鄉(xiāng)市作為非“十城千輛”試點城市,與上海市、??谑幸黄?,被全球新能源汽車大會評為“示范運營城市評委會特別獎”。

五、新鄉(xiāng)市電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路及規(guī)劃

未來4—5年,新鄉(xiāng)將以國內(nèi)一流、國際知名為目標(biāo),以規(guī)?;?、高端化、品牌化、國際化為重點,以擴(kuò)大開放、整合資源、集群發(fā)展為主要途徑,堅持自主創(chuàng)新、引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計、合作制造相結(jié)合,加快河南電池研究院建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)業(yè)層次和水平,重點培育壯大鋰離子電池、鎳氫電池等新型電池產(chǎn)業(yè),帶動發(fā)展綠色清潔型電池材料產(chǎn)業(yè),積極開拓下游電動車產(chǎn)業(yè)及其它應(yīng)用產(chǎn)業(yè),不斷延伸拓展電池—新型汽車—汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條,做好電動車示范運營工作,力爭電池及電動車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入超1000億元,發(fā)展成為國內(nèi)有一定影響力的電動汽車產(chǎn)業(yè)基地、有一定示范作用的電動汽車運營城市和國內(nèi)一流的動力電池及材料產(chǎn)業(yè)基地,努力形成以新能源汽車及關(guān)鍵零部件為主的整車生產(chǎn)基地、零部件生產(chǎn)基地和汽車服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。

(感謝河南省新鄉(xiāng)市市委宣傳部、工信局授權(quán)中國電池網(wǎng)-中國電池雜志獨家發(fā)布)

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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