記者昨日從財(cái)政部網(wǎng)站獲悉，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委近日組織專家對(duì)各地申報(bào)的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評(píng)估，確定了北京、大連、深圳、寧波等２８?jìng)€(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌?chē)推廣應(yīng)用城市。
按照９月份公布的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》相關(guān)要求，示范城市或區(qū)域須滿足的條件包括：２０１３年至２０１５年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于１００００輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于５０００輛；推廣應(yīng)用的車(chē)輛中，外地品牌數(shù)量不得低于３０％；不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙，限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖?chē)輛；政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車(chē)輛采購(gòu)要向新能源汽車(chē)傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于３０％等。
據(jù)悉，示范期限內(nèi)，中央財(cái)政將安排資金對(duì)示范城市給予綜合獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。而相關(guān)城市須接受年度考核評(píng)估，未能完成年度推廣目標(biāo)的將予以淘汰。
另外，此前公布的政策顯示，符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)車(chē)型將享中央財(cái)政補(bǔ)貼；消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型時(shí)，按銷(xiāo)售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。
按２０１３年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛補(bǔ)助３．５萬(wàn)元至６萬(wàn)元不等；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)則每輛補(bǔ)助３．５萬(wàn)元。而對(duì)于純電動(dòng)客車(chē)，每輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為３０萬(wàn)元至５０萬(wàn)元不等；混合動(dòng)力客車(chē)每輛則補(bǔ)助２５萬(wàn)元。純電動(dòng)專用車(chē)按電池容量每千瓦補(bǔ)貼２０００元，每輛補(bǔ)貼總額不超過(guò)１５萬(wàn)元；燃料電池推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)則分為乘用車(chē)和商用車(chē)，每輛分別補(bǔ)助５０萬(wàn)元。
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