圖片來源：寧德時代
近日，研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》。白皮書在綜合對比分析了鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、三元電池和鉛酸電池在能量密度、循環(huán)壽命、平均電壓、安全性、倍率性能和快充性能、高低溫性能等方面的特點之后，認為鈉離子電池在電動二輪車、低速電動車、儲能、啟停等應用場景具備較好的前景。另外，EVTank在白皮書中指出基于創(chuàng)新的電池PACK方式，鈉離子電池還可通過與鋰離子電池等其他產(chǎn)品混搭、串聯(lián)、并聯(lián)、集成的方式應用在新能源汽車領(lǐng)域。
EVTank在《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》中根據(jù)鈉離子電池各潛在應用場景對電池的需求量進行了測算。理論上，鈉離子電池在100%滲透的情況下在2026年的市場空間可達到369.5GWh，其理論市場規(guī)模或?qū)⑦_到1500億元。
但是，EVTank在白皮書中也指出目前鈉離子電池由于尚未產(chǎn)業(yè)化且產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)并不成熟導致其成本優(yōu)勢并未體現(xiàn)出來。另外，由于其能量密度相比鋰離子電池的劣勢在成本優(yōu)勢不明顯的情況下很難大規(guī)模的在潛在應用場景中去完成滲透。更重要的是，鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需要大量的應用場景且長時間的驗證。因此，EVTank在白皮書中雖然給出其潛在理論理論市場空間將達到369.5GWh，但是考慮到成本、產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)、技術(shù)缺陷改進、產(chǎn)品穩(wěn)定性驗證等多種因素，即便是寧德時代已經(jīng)明確將在2023年開始推出鈉離子電池，EVTank預計鈉離子電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也將在2025年之后。但是以中科海納等為代表的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)現(xiàn)在開始布局或許是最佳時機。
在《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》中，EVTank對鈉離子電池的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀，主要工藝、成本和技術(shù)路線，產(chǎn)業(yè)鏈上下游情況等進行了詳細的研究和分析。在與鋰離子電池對比分析的情況下，測算了鈉離子電池的主要應用場景的理論市場空間，并對其產(chǎn)業(yè)化時間節(jié)點和影響其產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素進行了預測。
白皮書框架
第一章 鈉離子電池行業(yè)基本屬性
一、定義及分類
（一）鈉離子電池定義
（二）鈉離子電池分類
二、鈉離子電池與其他二次電池的對比分析
三、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈研究
（一）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
（二）上游原材料產(chǎn)業(yè)
（三）下游應用領(lǐng)域
第二章 2021年鈉離子電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
一、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)政策分析
三、全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（一）海外鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）中國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、2021年鈉離子電池行業(yè)發(fā)展特點分析
（一）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程正處在加速階段
（二）把握鈉離子電池發(fā)展機遇，多家企業(yè)積極進行產(chǎn)業(yè)鏈布局
（三）小規(guī)模商業(yè)化應用已實現(xiàn)，作為鋰電差異化補充產(chǎn)品效果好
第三章 2021年鈉離子電池技術(shù)現(xiàn)狀分析
一、技術(shù)路線分析
（一）正極材料技術(shù)路線
（二）負極材料技術(shù)路線
二、工藝路線分析
三、成本路線分析
四、2021年鈉離子電池技術(shù)發(fā)展特點分析
（一）鈉離子電池電極材料的性能表現(xiàn)仍是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素
（二）現(xiàn)階段以小規(guī)模應用示范為主，大規(guī)模量產(chǎn)應用尚需時日
（三）“鋰-鈉混搭”或成為未來新趨勢
第四章 2021年鈉離子電池競爭格局分析
一、區(qū)域競爭格局
二、企業(yè)競爭格局
三、2021年鈉離子電池競爭格局特點分析
第五章 鈉離子電池行業(yè)重點企業(yè)研究
一、中科海納
（一）公司基本情況
（二）鈉離子電池技術(shù)路線與產(chǎn)品參數(shù)分析
（三）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程情況分析
（四）未來發(fā)展規(guī)劃
二、寧德時代
（一）公司基本情況
（二）鈉離子電池技術(shù)路線及產(chǎn)品參數(shù)分析
（三）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程情況分析
（四）未來發(fā)展規(guī)劃
三、鈉創(chuàng)新能源
（一）公司基本情況
（二）鈉離子電池技術(shù)路線及產(chǎn)品參數(shù)分析
（三）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)布局情況分析
（四）未來發(fā)展規(guī)劃
四、眾鈉能源
（一）公司基本情況
（二）鈉離子電池技術(shù)路線分析
（三）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)布局情況分析
（四）未來發(fā)展規(guī)劃
第六章 鈉離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、鈉離子電池技術(shù)發(fā)展趨勢分析
（一）正極材料技術(shù)路線將持續(xù)優(yōu)化
（二）無負極金屬電池技術(shù)或為鈉離子電池打開更大的市場空間
二、鈉離子電池應用場景市場空間分析
（一）電動二輪車潛在市場空間
（二）低速電動車潛在市場空間
（三）電力系統(tǒng)潛在市場空間
（三）通訊基站儲能潛在市場空間
（四）其他領(lǐng)域潛在市場空間
三、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化趨勢預測
（一）影響鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素
（二）鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化時間階段預測
四、鈉離子電池投資建議與風險分析
（一）投資建議
（二）風險分析
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【聯(lián)合發(fā)布單位】
EVTank：全球領(lǐng)先的專注于電動汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機構(gòu)，為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權(quán)威的專業(yè)研究服務。
伊維經(jīng)濟研究院：在國家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務政府、企業(yè)和金融機構(gòu)，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務、市場調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機構(gòu)。
中國電池產(chǎn)業(yè)研究院：中國電池網(wǎng)旗下的獨立研究機構(gòu)，總部位于北京，專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶提供權(quán)威、獨立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報告和數(shù)據(jù)。
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