電池“達(dá)沃斯”-電池網(wǎng)11月17日訊（陳語 長沙寧鄉(xiāng)報(bào)道）2016年下半年以來，由于電解液及其關(guān)鍵原材料六氟磷酸鋰產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，電解液價(jià)格經(jīng)歷了長達(dá)三年的底部徘徊。今年9月以來，六氟磷酸鋰價(jià)格上漲明顯，也提漲了電解液價(jià)格。
博信新能源董事長邵俊華
“此次電解液上漲對(duì)我們來說，是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。”近日，湖南博信新能源科技有限公司（下文簡稱：博信新能源）董事長邵俊華在與電池網(wǎng)交流時(shí)表示，“一方面電解液原材料購買成本上升，導(dǎo)致電解液價(jià)格水漲船高，這是一種被迫行為，形勢(shì)所逼，將考驗(yàn)電解液生產(chǎn)企業(yè)的資金運(yùn)營能力，因?yàn)樾枰矛F(xiàn)金去購買原材料，再加工銷售給客戶。另一方面，為避免資金鏈緊繃，必然需要優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，確保信譽(yù)好回款優(yōu)的優(yōu)質(zhì)客戶，同時(shí)，加緊回收應(yīng)收賬款與逾期款，減少壞賬的產(chǎn)生?！?/p>
公開資料顯示，博信新能源成立于2017年3月，坐落于湖南省長沙市寧鄉(xiāng)市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，注冊(cè)資本3000萬元。彼時(shí)，電解液價(jià)格受鋰鹽價(jià)格的影響，一路下滑。“面對(duì)挑戰(zhàn)，公司一方面加強(qiáng)成本控制，節(jié)省費(fèi)用；另一方面保證產(chǎn)品質(zhì)量，樹立品牌形象；公司還積極開拓市場(chǎng)，開發(fā)新客戶。”邵俊華介紹。
博信新能源雖然是電解液領(lǐng)域的新人，但其控股股東法恩萊特是多氟多集團(tuán)控股的電解液公司，現(xiàn)有電解液產(chǎn)能1萬噸，2020年上半年，其電解液出貨量0.3萬噸。
法恩萊特母公司多氟多集團(tuán)是上市公司多氟多（股票代碼：002407）的大股東，依托多氟多六氟磷酸鋰的成本優(yōu)勢(shì)，以及今年引入了戰(zhàn)投阿拉丁能源和國電投帶來的資源優(yōu)勢(shì)，法恩萊特正朝著躋身電解液行業(yè)第一梯隊(duì)努力。
背靠法恩萊特，博信新能源上游原材料鋰鹽供應(yīng)充足，質(zhì)量有保證，且價(jià)格較優(yōu)。同時(shí)，湖南交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸成本壓力較小。此外，博信新能源高度重視自主研發(fā)創(chuàng)新，目前已申請(qǐng)發(fā)明專利10余項(xiàng)，實(shí)用新型專利50余項(xiàng)，依托于母公司前沿的科技研發(fā)技術(shù)支撐，博信新能源電解液產(chǎn)品一致性好，并開發(fā)了多種電解液及添加劑產(chǎn)品，降成本優(yōu)勢(shì)明顯。
與此同時(shí)，隨著我國新能源汽車下一個(gè)15年產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的發(fā)布，重大利好之下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也受到資本市場(chǎng)看好，企業(yè)投資布局的信心也在提振。
邵俊華透露，博信新能源一期設(shè)計(jì)電解液產(chǎn)能6000噸/年，投資1.5億元，目前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能3000噸。二期年產(chǎn)5萬噸電解液項(xiàng)目已開工建設(shè)，首期投資2億元，預(yù)計(jì)今年年底基礎(chǔ)建設(shè)完成竣工，明年設(shè)備安裝調(diào)試，2021年可實(shí)際批量生產(chǎn)。
此外，邵俊華還表示，博信新能源未來在市場(chǎng)競爭中，將瞄準(zhǔn)儲(chǔ)能基站、電動(dòng)工具、移動(dòng)電源等鋰電池增量市場(chǎng)，加大新客戶的開發(fā)力度，提高優(yōu)質(zhì)客戶的發(fā)貨量，快速提高銷量的同時(shí)，降低回款風(fēng)險(xiǎn)。
伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝認(rèn)為，2020年8月以來，隨著電解液溶劑和鋰鹽價(jià)格的逐步回升，電解液有望重新步入價(jià)量齊升的階段，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模上漲。
電解液市場(chǎng)景氣度回升，未來，隨著二期年產(chǎn)5萬噸電解液項(xiàng)目產(chǎn)能的釋放，博信新能源有望迎來持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
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