理工華創(chuàng)項目建成后,每年可生產5萬套新能源商用車電控及驅動系統(tǒng),預計年產值可達到5億元,新增近百個創(chuàng)新型就業(yè)機會。

新能源商用車電控及驅動系統(tǒng)研發(fā)及產業(yè)化建設項目

圖片來源:順義經(jīng)信

據(jù)順義經(jīng)信發(fā)布的消息,6月26日,北京理工華創(chuàng)電動車技術有限公司“新能源商用車電控及驅動系統(tǒng)研發(fā)及產業(yè)化建設項目”在順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)兆豐產業(yè)基地舉行奠基儀式。

新能源商用車電控及驅動系統(tǒng)研發(fā)及產業(yè)化建設項目

據(jù)悉,項目占地面積24.94畝,規(guī)劃廠房及實驗室,建成后將成為理工華創(chuàng)北京高精尖產業(yè)研發(fā)及生產基地,基地將具備整車控制器系統(tǒng)、電驅動與傳動系統(tǒng)等產品研發(fā)及生產能力,新建新能源商用車電控及驅動系統(tǒng)等產品的研發(fā)實驗室及其生產線。

項目建成后,每年可生產5萬套新能源商用車電控及驅動系統(tǒng),預計年產值可達到5億元,新增近百個創(chuàng)新型就業(yè)機會。

資料顯示,理工華創(chuàng)是華鋒股份(002806)全資子公司,致力于新能源汽車電控及驅動系統(tǒng)關鍵技術的研究和產業(yè)化。截至2021年12月底,理工華創(chuàng)批量銷售配套的整車客戶已超過20家,客戶遍布全國主要城市或地區(qū),已配套整車產品逾65,000輛,產品足跡覆蓋國內31個省市地區(qū),國內新能源客車市場占有率約為6%-8%,國內新能源輕卡市場占有率約為10%。

[責任編輯:張倩]

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