國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,下一步,國家發(fā)展改革委將認真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

國家發(fā)展改革委9月份新聞發(fā)布會

9月19日,在國家發(fā)展改革委召開的9月份新聞發(fā)布會上,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,今年以來,在穩(wěn)增長、促消費等政策支持下,我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復(fù)增長的良好態(tài)勢,為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤發(fā)揮了積極作用。其中,新能源汽車保持快速增長,今年1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛,同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達到22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。

從更長周期看,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎(chǔ),新能源汽車發(fā)展進入全面市場化拓展期。

對此,孟瑋分析稱,主要得益于三個方面:

一是有明確的發(fā)展方向和規(guī)劃政策體系。我國將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向,出臺新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,形成了完善的科技、產(chǎn)業(yè)、財稅等支持政策體系,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了堅實保障。

二是有比較完備的產(chǎn)業(yè)支撐體系。我國擁有新能源汽車及關(guān)鍵零部件、生產(chǎn)設(shè)備、基礎(chǔ)材料等全產(chǎn)業(yè)配套能力,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、協(xié)作效率、配套成本等方面形成一定優(yōu)勢,為企業(yè)開展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品研制提供了有效支撐。

三是有超大規(guī)模市場優(yōu)勢。我國是全球最大的汽車市場,也是最大的新能源汽車市場。當前我國汽車市場呈現(xiàn)消費升級態(tài)勢,年輕消費群體對新技術(shù)、新產(chǎn)品接受程度高,新能源汽車市場仍有較大增長潛力。

孟瑋表示,下一步,國家發(fā)展改革委將認真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是會同有關(guān)部門進一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利于新能源汽車發(fā)展政策環(huán)境。

二是堅持“全國一盤棋”優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,按照區(qū)域集聚、主體集中的原則,構(gòu)建布局合理、發(fā)展有序、運行高效的產(chǎn)業(yè)格局。

三是鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加強技術(shù)創(chuàng)新,加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù),持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。

四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作,鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式,拓展合作領(lǐng)域,實現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電動汽車
充電樁