中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研采訪團（安徽站）一行到訪巡鷹集團
電池百人會-電池網(wǎng)4月9日訊（林音 安徽合肥報道）研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》顯示，2024年，受原材料價格影響，整個廢舊鋰離子電池回收市場規(guī)模同比下滑31.0%至86.6億元。
《白皮書》指出，2024年以來，受上游材料價格下行影響，電池回收行業(yè)的經(jīng)濟性減弱，回收企業(yè)的積極性有所降低，除頭部企業(yè)營業(yè)收入有所增長，大部分企業(yè)營收和毛利雙降。
在此背景下，安徽巡鷹新能源集團有限公司（簡稱“巡鷹集團”）卻在2024年交出了產(chǎn)銷雙破30億的好成績。
4月8日下午，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研采訪團（安徽站）一行到訪巡鷹集團，與安徽巡鷹再生市場部總監(jiān)張力等相關領導交流座談，并參觀合肥基地展廳，探秘回收巨頭在行業(yè)逆勢中的破局之道。
立足回收 構建閉環(huán)?
資料顯示，巡鷹集團2013年進入新能源賽道，2017年進入動力電池回收利用市場。經(jīng)過8年時間，當前，巡鷹集團已成長為國內(nèi)動力電池回收與再生利用的頭部企業(yè)，尤其是在華東、華中區(qū)域，已占據(jù)較高市場份額。
在參觀中，安徽巡鷹再生市場部總監(jiān)張力介紹，巡鷹集團成績的獲得，不僅在于回收利用領域的發(fā)力，更重要的是，其在全產(chǎn)業(yè)鏈方面的閉環(huán)構建。
據(jù)介紹，2015年-2019年為巡鷹集團的初步成長期。具體來看，2015年，動力電池補貼退坡，回收利用市場初具規(guī)模，巡鷹集團緊抓機遇，于2017年進入動力電池回收利用市場，乘新能源汽車銷量突破100萬輛的東風，2018年，我國第一波動力電池退役潮開始，在這一產(chǎn)業(yè)重要節(jié)點，巡鷹首代全自動鋰電拆解裝備正式投入使用，收獲國軒高科、安徽國投等重要戰(zhàn)略合作伙伴。2019年，第二代巡鷹鋰電池破碎拆解中試線正式落成投產(chǎn)，集團榮獲安徽省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點單位，同時也獲得了國家高新技術企業(yè)稱號。
接下來，雙碳戰(zhàn)略和儲能產(chǎn)業(yè)快速進入規(guī)模化帶動下，在2020-2024年期間，巡鷹集團進入了高速成長期：榮獲工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》“白名單”企業(yè)資質(zhì)，并布局汽車級動力電池、儲能系統(tǒng)及后端濕法材料再生板塊，完成全產(chǎn)業(yè)鏈補鏈、強鏈。
從項目落地情況來看，2020年-2024年，巡鷹出行項目宣布落地；年產(chǎn)20萬噸新能源動力電池材料循環(huán)利用項目啟動；巡鷹能源科技儲能系統(tǒng)集成項目基地開建……
從電池回收切入，縱向延伸鏈條?，向前布局動力電池、儲能系統(tǒng)，向后拓展材料再生，幾年間，巡鷹集團基本完成了全國范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局及商業(yè)模式復制，形成了“資源-制造-應用-回收”閉環(huán)，打造了韌性十足的核心競爭力。
當前，巡鷹集團擁有儲能系統(tǒng)、動力電池、梯次電池利用、再生資源利用、巡鷹出行智能換電5大核心業(yè)務板塊，已形成一條信息化、系統(tǒng)化、數(shù)字化的全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈體系，也成為工信部認證的行業(yè)“正規(guī)軍”中成長最快的企業(yè)。
從產(chǎn)能規(guī)劃來看，巡鷹集團在全國已成立10所基地，其中，安徽合肥布局有動力基地、儲能基地、梯次基地、再生基地。
儲能發(fā)力 出行添彩
“儲能未來是個巨大的蛋糕。”在交流中，中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教指出，在巡鷹集團五大業(yè)務板塊中，第一大板塊是電池回收，儲能可以作為第二大發(fā)展板塊，前景可期。其進一步預判，儲能未來或是十萬億甚至幾十萬億級別的市場。
“當前，巡鷹集團儲能系統(tǒng)包含：便攜式儲能、家用堆疊式儲能、工商業(yè)儲能、集中式儲能。”張力介紹，巡鷹擁有完整的EPC配套方案、多元化綜合能源服務、云平臺大數(shù)據(jù)運維管理及新能源綜合能源服務解決方案及新能源產(chǎn)業(yè)新型運營模式，提供一體化服務，不僅解決新能源用戶的痛點，同時也承擔了社會環(huán)保義務，為新能源儲能市場提供可持續(xù)的應用場景。
除了儲能賽道，2024年，巡鷹集團還在電池回收利用體系基礎之上，延伸拓展新領域，以高品質(zhì)換電為入口，為城市合伙人構建區(qū)域生態(tài)體系，打造“巡鷹出行” 品牌，全力向新能源后市場龍頭企業(yè)邁進。
值得一提的是，2025年3月18日，巡鷹出行成功完成全球首單換電實體資產(chǎn)RWA（Real World Assets，現(xiàn)實世界資產(chǎn)通證化）融資，涉及金額數(shù)千萬港元。據(jù)了解，這也是全球首單換電實體資產(chǎn)RWA（RWA是指將現(xiàn)實世界的資產(chǎn)通過區(qū)塊鏈技術轉(zhuǎn)化為數(shù)字代幣的過程）。
有業(yè)內(nèi)人士評價，這一由香港勝利證券管理、螞蟻數(shù)科等技術支持的創(chuàng)新項目，不僅打通了綠色資產(chǎn)與境外資金的連接通道，更標志著新能源行業(yè)與區(qū)塊鏈技術的深度融合邁出關鍵一步。
具體來看，本次巡鷹出行將位于全國范圍內(nèi)的換電柜和鋰電池作為RWA錨定資產(chǎn)，通過區(qū)塊鏈技術和IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術融合，將換電項目自身價值、運營、收益等數(shù)據(jù)打包存儲在區(qū)塊鏈上，形成數(shù)字通證，不但可以盤活存量資產(chǎn)、加速資金回籠，同時對增強換電資產(chǎn)流動性和交易透明度，促進經(jīng)濟高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展具有深遠意義。
此次RWA項目的落地，堪稱巡鷹資本運作的經(jīng)典案例。在巡鷹集團看來，“資本驅(qū)動”將加速放大巡鷹集團產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，助力集團競速新能源產(chǎn)業(yè)后市場。
結語：
巡鷹集團始終認為，前市場群雄逐鹿，后市場大有可為！進入2025年，巡鷹集團更是高頻斬獲業(yè)績訂單，一季度實現(xiàn)產(chǎn)值同比增長12.5%，銷售額同比增長104.58%。
據(jù)了解，下一步，巡鷹集團將通過強化產(chǎn)業(yè)鏈條，打造動力電池從PACK應用到回收梯次利用，再到材料再生的完整商業(yè)價值鏈條，實現(xiàn)動力電池的閉環(huán)深度應用。與此同時，在資本運作助力下，巡鷹集團將向著全球市場大步邁進。相信在不久的將來，巡鷹集團將在全球新能源市場上綻放光芒，成為中國新能源企業(yè)走向世界的一張亮麗名片，真正成為新能源后市場產(chǎn)業(yè)的探索者與引領者。
【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研采訪行】
2025年，由中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)發(fā)起并舉辦的“中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研采訪行”活動迎來了第12個年頭。
12年來，調(diào)研采訪團走遍全國28個省、自治區(qū)、直轄市，調(diào)研采訪兩百余家上市公司或擬上市公司以及地方政府、大學機構等。新一屆調(diào)研采訪行活動，我們依舊將堅守初心，通過對國內(nèi)外電池相關化工、電池材料、智能裝備行業(yè)、電芯制造、新能源車、儲能等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的系統(tǒng)調(diào)研，深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，促進企業(yè)與企業(yè)之間的合作，形成相關調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等；洞察行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報道典型案例，傳播正能量，與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同努力，助力中國繼續(xù)保持電池新能源強勁發(fā)展勢頭，創(chuàng)領綠色能源新時代。
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