在全球能源轉型的浪潮下，鈉電池作為鋰電池的重要補充方案，其產業發展始終備受行業關注。
電池百人會注意到，進入7月，鈉電池行業迎來密集動態，從技術突破到項目落地，從商業合作到資本注入，產業化進程持續加速。與此同時，其應用場景不斷拓展，正逐步在多元領域實現規模化落地，為新能源行業的多元化發展注入強勁動力。
7月2日，中科海鈉宣布，近日中科海鈉自主研發的鈉離子電池儲能系統1.1MWh電池簇正式交付德國大型能源企業，將應用于高性能集裝箱式儲能系統集成。中科海鈉方面稱，此次交付的電池簇搭載中科海鈉鈉離子電芯，具備高安全、長壽命、寬溫域運行等優勢，此外，相關產品已全面滿足IEC62619（儲能安全）、UN38.3（運輸安全）、ROHS及REACH等標準。
7月3日，江蘇鹽城百固能源科技有限公司（簡稱：鹽城百固）正式開業。據介紹，江蘇鹽城百固能源總投資3億元，新上鈉離子固態電池生產線一條，同步建設新型電池研發中心，支持固態電池技術迭代，預留模塊化產線升級空間，通過固態電池生產線聯動調試，可快速優化工藝參數，加速技術產業化落地。
7月4日，電池百人會副理事長單位——容百科技（688005）仙桃基地6000噸鈉電聚陰離子正極材料建設項目開工儀式在湖北仙桃舉行。該項目依托集團自主研發的鈉電材料創新技術體系，產品能量密度與循環壽命等關鍵指標已達到國際先進水平。同時，項目首創“原料處理-成品燒結”全流程一體化工藝，生產效率可提升20%以上。
7月8日，黑龍江省佳木斯市與深圳紫辰星新能源有限公司（簡稱：紫辰星）舉行鈉離子電池生產研發基地項目合作洽談會，并簽訂項目投資協議，紫辰星擬在佳木斯市投建鈉離子電池生產研發基地項目，項目計劃建立鈉離子電芯生產制造中心，輔助項目建立鈉電（兼鋰電）儲能系統集成、鈉電（兼鋰電）農用機械動力系統集成、核心電控系統（BMS/PCS），并建設鈉電工程實驗室（全生命周期場景方向），總投資約14.39億元，預計2026年試投產。
7月15日，電池百人會理事單位——江蘇隱功科技有限公司（簡稱：隱功科技）宣布推出21Ah鈉離子軟包電芯及針對電動兩輪車/三輪車的整包解決方案。該產品采用無負極技術架構，在實現180Wh/kg高能量密度的同時，兼具成本優勢、低溫優勢及安全優勢，將全面應用于民用代步、共享出行及其他小動力市場。
圖片來源：玉柴芯藍
7月17日，電池百人會理事單位——北京希倍動力科技有限公司與玉柴芯藍新能源動力科技有限公司在南寧市正式簽署戰略合作協議。雙方將依托各自在新能源領域的技術與資源優勢，在鈉離子電池技術研發、產品升級、市場推廣等方面展開深度合作，共同為港口工程機械、重卡等領域的綠色轉型注入新動能。
值得注意的是，7月18日，隱功科技宣布完成近億元級Pre-A輪融資，本輪融資由IDG資本領投，襄禾資本及地方國有資本聯合跟投，老股東光速光合持續加碼。彰顯了資本市場對新一代高比能鈉電池技術路線的高度認可。
7月19日，江蘇眾鈉能源科技有限公司（簡稱：眾鈉能源）與某電動兩輪車電控系統及整體解決方案企業達成戰略合作，共同推動硫酸鐵鈉電池在輕型動力場景的規模破局。協議約定，合作期內眾鈉能源將向該客戶完成總量不低于5000噸硫酸鐵鈉正極材料的供應交付。隨著該合作協議的簽署，眾鈉能源本年度儲備的正極材料訂單已超1.4萬噸。
7月19日，浙江旭派動力科技有限公司與綠電智博（成都）新能源公司在浙江長興聯合舉辦“聚力啟程，共贏新章”——50萬只鈉離子起動電池首發儀式暨簽約儀式。活動宣告50萬只力博士鈉離子電池正式量產上市，標志著旭派動力實現了鈉離子電池從技術研發到規模化量產的關鍵突破。
圖片來源：易事特
7月20日，易事特（300376）自主研發的列車柴油發動機組啟動專用鈉離子蓄電池，在廣東韶關中南鋼鐵工業園區順利通過項目（一期）驗收，這是全球首個柴油發電機啟動鈉電池項目，標志著鈉離子電池在工業動力領域的規模化應用邁出關鍵一步。
7月29日，電池百人會副理事長單位——雄韜股份（002733）在投資者互動平臺表示，公司參股的無錫盤古新能源有限責任公司將鈉電技術與場景應用充分融合，為行業提供安全、高效、可持續的綠色能源解決方案。無錫盤古新能源主營產品涵蓋圓柱/軟包鈉電芯、48V/60V/72V輕型動力電池、12V備用鈉電池等，并以高安全、耐低溫、高倍率、低成本和全產業鏈協同為優勢，目前通過無錫電芯生產基地和揚州PACK生產基地實現規模化交付，產品已有效應用在低速電動車、UPS、儲能等高價值場景。
我們看到，隨著更多企業加入，鈉電池技術迎來迭代加速，伴隨產能的逐步釋放，鈉電池正從 “實驗室成果” 快速轉化為 “市場競爭力”，為新能源產業的多元化布局提供了重要支點。
研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鈉離子電池行業發展白皮書（2025年）》提到，2024年中國鈉離子電池出貨量3.7GWh，主要應用場景為儲能，其次為小動力，在電動汽車領域僅有少量裝車。
展望未來，隨著鈉離子電池在技術和性能上不斷突破，疊加產業鏈的逐步完善及規模效應的逐漸釋放，鈉離子電池的成本優勢將逐步得到體現。
依托技術成熟度與產業配套能力的提升，鈉電池在新能源市場的滲透率有望快速攀升，2025年下半年或將進一步滲透儲能、小動力、啟停電池、電動重卡等領域，為全球能源轉型提供更具性價比的創新選擇，成為新能源產業的重要增長極。
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