7.新能源車區域插混純電比例特征
新能源車的區域市場的插混和純電動的占比表現差異化，主力限購城市的上海、深圳、杭州、廣州的插電混動的表現很強。
8.新能源車廠家批發表現
新能源車作為新生事物，其產銷體系也是快速變化。我們前期是生產為主的體系，近期成為銷售為主的體系。因此，我們統計企業銷量時不管是誰生產的，是誰的標，在誰體系內銷售是標準，這樣北汽新能源的數據實際涵蓋了北汽乘用車和自身的銷量。
比亞迪18年表現優秀，1-8月同比暴增89%。上汽乘用車和吉利、奇瑞等表現特別好。
二、 新能源車政策分析
1、國家層面政策分析
l 發改委：積極推動智能汽車產業發展
國家發展改革委產業協調司表示，下一步，將積極推動智能汽車產業發展，加快智能汽車創新發展戰略出臺，努力打造有利于智能汽車發展的生態系統和環境。與此同時，將抓緊出臺汽車產業投資管理的相關規定，進一步深化改革、簡政放權，加強事中事后監管。
l 工信部：公示2018年制造業與互聯網融合發展試點示范項目名單根據《關于組織開展2018年制造業與互聯網融合發展試點示范工作的通知》要求，經地方推薦、專家組評審等環節，工業和信息化部將2018年制造業與互聯網融合發展試點示范項目名單進行公示，其中，白云電器、長江電力、亨通光電、高德紅外、福田汽車、全柴動力、南鋼股份等多家上市公司的相關項目入選。
l 歐美汽車政策
當地時間8月21日，美國與墨西哥恢復NAFTA談判，特普朗政府要求提高北美制造汽車的零部件占比，大眾等國外車企表示抗議。此外，特朗普稱將對所有歐盟進口汽車征收25%關稅。
美國交通部長趙小蘭出席了于加州舊金山舉行的自動駕駛汽車研討會，提出自動駕駛技術安全第一，將發布指導性政策。
法國政府宣布將全力支持自動駕駛汽車發展，目標是在2020-2022年期間在該國公共道路上普及自動駕駛汽車……l 汽車標準方面8月20日，工信部辦公廳發布關于印發2018年第三批行業標準制修訂和外文版項目計劃的通知，其中包含《車聯網數據的云端存儲技術要求與測試方法》等若干汽車相關通信行業標準制修訂計劃。
8月20日，工信部公開征集對《乘用車用保險杠》等377項行業標準和52項國家標準計劃項目的意見。
8月23日，工信部公開征求對《工業和信息化部專業標準化技術委員會管理辦法》（征求意見稿）等意見，提出工業和信息化領域專業標準化技術委員會的建設和管理規定。
8月24日，汽標委發布汽車推薦性國家標準《道路車輛交通事故分析》第1部分~第2部分征求意見的函，標準規定了道路交通事故調查、道路交通事故分析及其事故數據應用的詞匯表以及該領域中其他常用的術語等內容。
8月24日，汽標委發布汽車推薦性國家標準《道路車輛評價乘員約束性能的事故數據收集》征求意見的函，標準規定了評價乘用車和卡車乘員約束系統的交通事故數據采集方法……l 工信部：對18家存在生產一致性問題車企進行約談近日，在工信部組織的2017年度車輛生產一致性監督檢查中，發現部分企業存在實車參數與批準參數不一致、不符合國家標準等違規行為，其中18家企業因生產一致性問題車輛較多被約談并通報。此次問題涉及范圍較廣，違規車型主要以商用車、客車為主。
l 國務院：車輛購置稅法草案提請審議
8月27日，《中華人民共和國車輛購置稅法（草案）》提請全國人大常委會審議，維持10％稅率不變。與此同時，為維護納稅人合法權益，草案規定，納稅人將已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產企業或者銷售企業的，可以按照國家有關規定向主管稅務機關申請退還車輛購置稅稅款。
2、地方補貼政策
l 北京：個人新能源小客車配置指標申請和確認延期近36萬個截至2018年8月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共35,9835個，較前一期增加7萬多個；有8,643家企事業等單位申請新能源小客車配置指標12,415個。按照規定，有關部門將對申請信息進行審核，審核結果將于2018年8月25日在北京緩解擁堵網站公布。
l 北京：要求停車場按不低于10%車位比例配建公用充電設施近日，北京市城市管理委和市交通委聯合印發《關于加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》，要求對轄區內尚未建設充電設施且向社會開放使用的既有停車場（含限時開放停車場），按照不低于10%車位比例配建公用充電設施，并引導燃油車避免占用電動汽車充電車位。
l 北京：公示2018年第4批地補明細
2018年第四批新能源汽車補助資金共涉及225輛，擬撥付資金1,136.5萬元。獲得第4批財政補貼的企業有：浙江吉利汽車有限公司、北京汽車股份有限公司、榮成華泰汽車有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、比亞迪汽車有限公司。
l 菏澤：全市電動車、配件企業和個體戶停業整頓山東菏澤市政府發布消息，根據菏澤市市區城市管理十項整治行動統一部署和電動車專項治理工作具體安排，8月15日開始，菏澤市全市電動車及配件生產企業和個體工商戶停業整頓。菏澤市政府表示廣大群眾和社會各界可對全市電動車及配件生產企業和個體工商戶進行監督，舉報整頓期間繼續生產的企業及個體工商戶。
l 吉林：發布充電設施補貼管理辦法
吉林能源局發布了《吉林省電動汽車充電基礎設施建設省級財政補貼資金管理暫行辦法》。辦法提到，新建的專用、公用充電設施按照額定輸出功率進行一次性建設補貼，直流充電設施（含交直流一體機）600元/千瓦，交流充電設施300元/千瓦，換電站每個換電工位增補30萬元，充電基礎設施建設補貼采取事后補貼方式。
l 寧波新能源汽車地補出臺按國補50%補貼
寧波市經信委等部門聯合發布《關于寧波市2018年新能源汽車推廣應用地方財政資金補助政策的通知》（簡稱《通知》），將對符合條件的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車按照中央財政補助標準1：0.5給予地方財政補助，其中新能源專用車和貨車每輛補貼最高不超過1.6萬元。
l 海南：首期個人新能源小客車552個增量指標排號產生8月26日，海南省首期小客車保有量調控增量指標配置儀式，在海南日報新聞大廈舉行。首期個人新能源小客車有效申請編碼總數為552個，本期個人新能源小客車增量指標配額為560個，因此本期配置552個個人新能源小客車增量指標。
l 蘭州：發布城區道路機動車限行措施通告
通告分別對小型、微型載客汽車、貨運機動車做出了相關限行規定；新能源車、出租車、網絡預約出租汽車以及執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車不受尾號限行限制。通告有效期五年，2018年9月1日起施行。
l 洛陽：發布機動車限行通告，新能源汽車不受限制8月28日，洛陽市發布了《關于實施機動車限行措施的通告》，通告表示將在城市核心區域實行機動車限行措施，自9月4日起，對于違反限行規定的車輛依法處罰。懸掛新能源汽車專用號牌的車輛，不受限行規定限制。
l 深圳：發布2018年新能源汽車地補政策
2018年新能源汽車地方財政購置補貼標準將分為三個階段，對于在深圳市依法注冊登記的新能源汽車，由新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時按照扣減補貼后的價格與購車方進行結算。
l 廈門：今年報廢更新出租車，鼓勵選用純電動車廈門市今年將報廢更新2,584輛出租車，占全市巡游出租車總量的43%，規模為歷年之最。與往年不同的是，今年報廢更新鼓勵選用純電動車，可選擇的車型多達11種。其中，雙燃料清潔能源可選車型由原來的1種增加到4種，新能源純電動車可選車型從2種增加到7種。
l 山東：2020年公交全部新能源化
山東省人民政府印發山東省打贏藍天保衛戰作戰方案暨2013—2020年大氣污染防治規劃三期行動計劃（2018—2020年）。通知指出2020年年底前，濟南、青島市中心城區在保留必要燃油公交車進行應急保障的基礎上，全部更換為新能源或清潔能源汽車。
l 陜西：印發《實施意見》，加快汽車產業發展
陜西省印發了《搶抓機遇加快發展形成300萬輛汽車產業實施意見》。該《實施意見》明確了陜西省汽車產業發展目標：努力將陜西省打造成全國主要的汽車產業基地和汽車出口基地，到2021年，確保整車產銷200萬輛以上，汽車工業產值達到6,000億元以上。
l 蘇州：《關于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知》
蘇州市發布了《關于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知》。通知提到，蘇州市2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設的目標任務為：新能源汽車推廣應用9,000輛標準車，充電樁建設2,245個。
l 天津：發布打贏藍天保衛戰三年計劃
天津發布了《天津市打贏藍天保衛戰三年作戰計劃（2018-2020年）》，計劃提到將加快推廣應用新能源汽車，以公交車、物流車、出租車（網約車）、公務用車和租賃用車為重點領域，持續加大新能源汽車推廣力度。2018年至2020年，全市每年新增新能源汽車2萬輛，占全市汽車保有量比例到2020年提高至4.5%。
電池網微信
