電動車或遇倒春寒 續(xù)航500公里未必真好

電動車彎道超車忽悠了5年，始終在政績層面糾結(jié)。對于純電動車的歷史、在新能源車路徑中的地位、發(fā)展制約瓶頸、技術(shù)選擇與進化、是否排放為零等面向消費者的科普工作都鮮有涉足。... 查閱全文
2014-03-20

兩市雙雙低開 燃料電池概念跌幅居前

今日兩市雙雙低開，滬指開報2019.98點，跌5.22點，跌幅為0.26%，成交5.25億元；深成指報7246.06點，跌27.89點，跌幅為0.38%，成交6.76億元；創(chuàng)業(yè)板報1481.49點，跌幅為0.28%。... 查閱全文
2014-03-19

保有量近百萬 低速電動車應(yīng)該予以取締！

有分析認為，目前國內(nèi)所謂“低速電動車”的年產(chǎn)銷量達到18萬輛，產(chǎn)地和使用地主要在山東。累計社會保有量近百萬輛。... 查閱全文
2014-03-18

電車匯：低速電動汽車“唱衰”者的無知

與前幾年央視3?15晚會汽車品牌被曝光不同，今年曝光的是打著“老年代步車”和“觀光車”名義的“低速電動車”。... 查閱全文
2014-03-18

小米官網(wǎng)移動電源產(chǎn)能不足：假貨泛濫才光榮？

從小米手機到小米移動電源，從小米授權(quán)書到假一賠十，7天免費退還的承諾，再到大量現(xiàn)貨的圖片，米粉們開始鋌而走險。... 查閱全文
2014-03-18

新能源汽車板塊的熱度再升溫 儲能概念股受青睞

在十面“霾”伏的背景下，近來市場屢刮“環(huán)保風(fēng)”，新能源汽車板塊的熱度不斷升溫，而與之密切相關(guān)的儲能概念股也有加速上漲之勢。... 查閱全文
2014-03-18

美國本土汽車或?qū)①N上中國制造標簽

中國汽車企業(yè)長期以來渴望為美國電動汽車市場制造汽車，但是沒有取得太多進展。然而，最近的發(fā)展表明，美國本土汽車不久可能將貼上中國制造的標簽。... 查閱全文
2014-03-18

純電動車：政策力挺背后遭遇市場現(xiàn)實囧境

為電動汽車充電的充換電設(shè)施將對社會全面開放。這被業(yè)內(nèi)認為是“兩桶油”之后國有企業(yè)推進與社會資本合作的又一大力度改革。... 查閱全文
2014-03-18

為什么中國應(yīng)補貼特斯拉：猶如商鞅立木

與消費者和特斯拉粉絲們的興奮相比，中國的決策部門和整個電動車產(chǎn)業(yè)部門卻顯得憂心忡忡，畢竟被寄予厚望的中國電動車“彎道超車”的國家戰(zhàn)略迄今進展不佳，遠無法達到預(yù)期目標。... 查閱全文
2014-03-15

中國新能源車彎道超車機會在純電動而非混動

站在國家和產(chǎn)業(yè)政策的角度，中國汽車人總會有一些人不想像傳統(tǒng)汽車一樣繼續(xù)做一個跟隨者，而是走自己的路。在這些人看來，油電混合要用兩套動力系統(tǒng)，只是電動汽車市場不成熟階段的產(chǎn)物，純電動應(yīng)該是終極目標，所以不如直接向純電動發(fā)展。... 查閱全文
2014-03-15