【導(dǎo)讀】據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)去年6月份報(bào)告顯示，2020年全球用于固定儲(chǔ)能領(lǐng)域的投資將達(dá)到51億美元，超過2013年投資的17倍。
據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，特斯拉汽車公司近日計(jì)劃擴(kuò)大其固定儲(chǔ)能業(yè)務(wù)(stationary-storage unit)員工隊(duì)伍，該部門主要用于生產(chǎn)電池組，并且將進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域之外的家庭、企業(yè)以及公共場(chǎng)所供電系統(tǒng)。
特斯拉在其官方網(wǎng)站公布了78個(gè)招聘職位，具體職位包括總顧問、工程師、安裝項(xiàng)目經(jīng)理等。
特斯拉發(fā)言人Khobi Brooklyn拒絕透露更多細(xì)節(jié)，僅在郵件中表示未來數(shù)月中會(huì)公布其能量儲(chǔ)存計(jì)劃的更多信息。
據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(Bloomberg New Energy Finance)去年6月份報(bào)告顯示，2020年全球用于固定儲(chǔ)能領(lǐng)域的投資將達(dá)到51億美元，超過2013年投資的17倍。
貝雅投資咨詢公司(Robert W. Baird & Co)一名分析師表示，電池業(yè)務(wù)目前仍處于初始階段，而且因其利潤率較高，所需后續(xù)投資較少，因此還具有很大的發(fā)展空間，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)也較少。
特斯拉此前曾表示將打造價(jià)格在3.5萬美元左右的電動(dòng)車，而這需要其所計(jì)劃的“千兆工廠”(gigafactory)的支持。該工廠將于明年初投產(chǎn)，為Model S以及Model X提供電池組。
