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1.3億美元！寶馬和福特等公司增資固態(tài)電池公司Solid Power

寶馬和福特近日宣布向美國(guó)新創(chuàng)企業(yè)Solid Power擴(kuò)大出資，與其他公司一起的出資額達(dá)到了1.3億美元。 ... 查閱全文
2021-05-05

基于目前的市場(chǎng)預(yù)期，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年全球銷量中至少有50%是純電動(dòng)車。公司預(yù)計(jì)未來十年將 ... 查閱全文
2021-05-03

寶馬集團(tuán)董事韋博凡表示，寶馬正在對(duì)固態(tài)電池技術(shù)進(jìn)行深入研究。2030年前，將為量產(chǎn)車配備固態(tài) ... 查閱全文
2021-04-29

為了確保EV的高度商品競(jìng)爭(zhēng)力，作為實(shí)現(xiàn)大容量、低成本化的新一代電池，本田正在獨(dú)立開展全固態(tài) ... 查閱全文
2021-04-25

業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出，未來全固態(tài)電池不一定能搭載到汽車上，半固態(tài)電池就能滿足高安全和高能 ... 查閱全文
2021-04-21

寶馬集團(tuán)一季度稅前利潤(rùn)同比飆升370%，至37.6億歐元（合45.3億美元），在各主要地區(qū)以及集團(tuán)各品 ... 查閱全文
2021-04-20

大眾集團(tuán)表示，2030電池與充電技術(shù)路線圖的宗旨是顯著降低電池的復(fù)雜性和成本，使得電動(dòng)車能吸 ... 查閱全文
2021-03-16

固態(tài)電池是否能成功代替目前的鋰離子電池，進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化呢？我們認(rèn)為需要從三個(gè)角度來考 ... 查閱全文
2021-03-01

自2008年鋰電池應(yīng)用于新能源汽車以來，動(dòng)力電池的能量密度已經(jīng)由最初的100Wh/kg提高到250Wh/kg。當(dāng)前 ... 查閱全文
2021-02-23

數(shù)據(jù)顯示2021年1-2月月均產(chǎn)量都達(dá)到了2萬以上，2021年2月產(chǎn)量對(duì)比2020年與2019年同期漲幅達(dá)到了413. ... 查閱全文
2021-02-22

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