今后10年，大眾在中國主推插電混合動力車型，而插電混合動力車也將進行國產(chǎn)。根據(jù)大眾在華的產(chǎn)品規(guī)劃，未來高爾夫插電混動車型將在一汽-大眾實現(xiàn)國產(chǎn)。新車在純電動模式下新車可行駛約50公里，綜合模式下油耗僅為1.5L/100km。
根據(jù)大眾集團制定的戰(zhàn)略，其計劃到2018年成為全球最環(huán)保的汽車制造商。為實現(xiàn)這一目標，大眾將推出一系列新能源車型，其中插電混動車型將成為重點。大眾CEO文德恩在接受采訪時表示：“未來數(shù)年內(nèi)，我們將通過插電式混合動力這一途徑將所有級別產(chǎn)品都實現(xiàn)電氣化，并且?guī)椭娏ν七M系統(tǒng)實現(xiàn)突破。”
對于中國市場而言，插電混動車型將成為大眾在華發(fā)展的重要方向。大眾集團董事、大眾中國CEO海茲曼先生在與網(wǎng)通社社長李安定會晤時曾表示：“今后10年，大眾在中國主推插電混合動力車型，而插電混合動力車也將進行國產(chǎn)。根據(jù)大眾在華的產(chǎn)品規(guī)劃，未來高爾夫插電混動車型將在一汽-大眾實現(xiàn)國產(chǎn)。新車在純電動模式下新車可行駛約50公里，綜合模式下油耗僅為1.5L/100km。此外隨著三星公布在華的投產(chǎn)計劃，其生產(chǎn)的車用電池有望為高爾夫插電混動版配套。”
高爾夫7插電混動將國產(chǎn) 后年推出
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