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近日據(jù)海外媒體報道，奔馳將在即將開幕的法蘭克福車展上正式發(fā)布一款全新氫燃料插電式混合動力車型。該車的量產(chǎn)可行性較高，未來或首先在日本、美國等氫燃料基礎(chǔ)建設(shè)較發(fā)達的地區(qū)上市。
新車信息：
·該車基于2016年推出的GLC F-Cell原型車打造，或出現(xiàn)奔馳EQ Power的新能源產(chǎn)品標識。
·新車在車尾搭載一組9kWh的鋰離子電池組，通過充電樁充電，可以實現(xiàn)48km的巡航里程，當氫燃料加滿時，最大續(xù)航里程可達483km。
編輯點評：
氫燃料電池技術(shù)作為新能源車型受制于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，高昂的成本也是不容忽視的難題。通過插電式混合動力技術(shù)，則有效降低的成本和技術(shù)難度，不失為新能源產(chǎn)品的新解決方案。
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