據(jù)國外媒體報道，豐田公司將基于雷克薩斯車型推出全新的燃料電池車。據(jù)悉，豐田公司很可能基于雷克薩斯HS250車型來打造全新燃料電池車。 目前，困擾燃料電池汽車發(fā)展的主要因素是其過高
據(jù)國外媒體報道，豐田公司將基于雷克薩斯車型推出全新的燃料電池車。據(jù)悉，豐田公司很可能基于雷克薩斯HS250車型來打造全新燃料電池車。
目前，困擾燃料電池汽車發(fā)展的主要因素是其過高的研發(fā)成本。豐田公司表示其已經(jīng)成功的降低了燃料電池汽車的研發(fā)成本。豐田公司最初研發(fā)的燃料電池汽車成本約為100萬美元左右(折合人民幣620萬元左右)，而現(xiàn)在豐田公司已將研發(fā)成本大幅度降低。豐田公司預計將以50,000美元(折合人民幣31萬元)至100,000美元(折合人民幣62萬元)的價格來銷售燃料電池汽車。
據(jù)了解，豐田公司推出的燃料電池汽車的續(xù)航里程約為311英里，這與Tesla Model S電動車的續(xù)航里程相一致。除豐田公司外，本田公司也致力于燃料電池汽車的研發(fā)。目前，本田公司向某些市場小批量供應了FCV燃料電池車型，用以示范性運營。本田公司將于2015年推出第二代FCV燃料電池車型。除此之外，現(xiàn)代公司計劃將在明年推出燃料電池車型，以提前搶占市場。
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