日產(chǎn)已于東京車展發(fā)布了全新電動(dòng)概念車IDS,新車將配備容量更大的鋰離子電池組,從而提升續(xù)航里程。而為使車輛進(jìn)一步輕量化,該車則采用了造價(jià)高昂的碳纖維復(fù)合材質(zhì)打造車身。

電動(dòng)車是目前汽車市場(chǎng)中的暢銷車型,隨著能源危機(jī)的日漸加劇,來(lái)自日本的汽車制造商也紛紛涉足該領(lǐng)域,其中日產(chǎn)也在加速電動(dòng)車的研發(fā)進(jìn)程。日前,網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲悉,日產(chǎn)已于東京車展發(fā)布了全新電動(dòng)概念車IDS,新車將配備容量更大的鋰離子電池組,從而提升續(xù)航里程。而為使車輛進(jìn)一步輕量化,該車則采用了造價(jià)高昂的碳纖維復(fù)合材質(zhì)打造車身。

日產(chǎn)新電動(dòng)車正式亮相  采用碳纖維打造

日產(chǎn)新電動(dòng)車正式亮相  采用碳纖維打造

日產(chǎn)IDS概念車采用了長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),并且在車體周圍配備了擾流板等大面積的空氣動(dòng)力學(xué)套件,以便使電能使用效率進(jìn)一步提升。而1380毫米的高度也在保證低重心的基礎(chǔ)上降低了該車的風(fēng)阻系數(shù)。

日產(chǎn)新電動(dòng)車正式亮相  采用碳纖維打造

日產(chǎn)IDS概念車在動(dòng)力核心部分將由一組鋰離子電池與電動(dòng)機(jī)組成,其中鋰離子電池組的額定功率可達(dá)60kWh。而為使鋰離子電池內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,新車還將配備效率更高的電動(dòng)機(jī),以便使該車具有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

日產(chǎn)新電動(dòng)車正式亮相  采用碳纖維打造

在配置方面,日產(chǎn)IDS概念車的最大亮點(diǎn)在于采用了可旋轉(zhuǎn)座椅的設(shè)計(jì),而此套系統(tǒng)分為手動(dòng)與自動(dòng)模式,能夠使前排乘客面向后排乘客。與此同時(shí),新車還配備了平視顯示器,能夠?yàn)轳{乘人員提供所有相關(guān)數(shù)據(jù),而藍(lán)色的環(huán)境照明燈也可使得車內(nèi)氛圍更具未來(lái)感。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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