受疫情影響，一季度新能源汽車(chē)行業(yè)承壓，不過(guò)在一系列政策利好的刺激下，新能源汽車(chē)板塊近期表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。
對(duì)此，有公募表示，看好新能源汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)，新能源汽車(chē)有望迎來(lái)黃金十年。在配置策略上，動(dòng)力電池、汽車(chē)零部件等概念板塊受到公募青睞。
新能源汽車(chē)?yán)谜卟粩?/span>
受疫情影響，第一季度的新能源汽車(chē)銷售遇冷。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年第一季度，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，同比分別下降60.2%和56.4%。為了促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，國(guó)家和各地區(qū)出臺(tái)了一系列相關(guān)扶持政策。
4月29日，國(guó)家發(fā)改委、科技部等十一個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》，對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)的相關(guān)財(cái)稅支持政策進(jìn)行規(guī)定。
4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策》的通知，包括延長(zhǎng)補(bǔ)貼政策、優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容。
此外，為了促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，上海、天津、廣州、海南等地也出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)政策。
一系列政策的出臺(tái)無(wú)疑將利好新能源汽車(chē)的發(fā)展。諾德基金認(rèn)為，從長(zhǎng)期看，新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變，海外新能源汽車(chē)市場(chǎng)在排放要求下如期放量，中國(guó)市場(chǎng)在政策落地、疫情緩解后也正重新走向正軌。
從投資角度來(lái)看，我國(guó)在新能源汽車(chē)方面已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，龍頭企業(yè)具備較強(qiáng)的全球競(jìng)爭(zhēng)力，可以獲得行業(yè)高成長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力提升兩方面的紅利。
萬(wàn)家基金此前在基金年報(bào)中也表示，面對(duì)新冠肺炎疫情的負(fù)面沖擊，預(yù)計(jì)政府逆周期調(diào)控力度將進(jìn)一步加大，國(guó)家會(huì)出臺(tái)政策刺激汽車(chē)消費(fèi)，需求短期被壓制后有望出現(xiàn)爆發(fā)式回歸，特別是新能源汽車(chē)，在刺激政策和全球主要汽車(chē)廠商發(fā)力新能源汽車(chē)的雙重作用下，有望提前出現(xiàn)拐點(diǎn)，迎來(lái)黃金十年。
挖掘產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域機(jī)會(huì)
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涉及面廣，包括動(dòng)力電池、零部件、整車(chē)等各個(gè)方面，那么究竟哪一環(huán)節(jié)更值得關(guān)注呢？不同的公募對(duì)此看法各異。
萬(wàn)家基金表示，在新能源汽車(chē)細(xì)分行業(yè)中，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧淇春玫耐顿Y主線。隨著動(dòng)力電池所必需的核心資源——鎳、鈷、錳、鋰等資源戰(zhàn)略價(jià)值不斷提高，長(zhǎng)期看好鋰鈷未來(lái)的發(fā)展。
匯豐晉信基金認(rèn)為，在行業(yè)選擇上，將重點(diǎn)配置新能源、新能源汽車(chē)和汽車(chē)零部件等行業(yè)。
電池網(wǎng)微信
