
圖片來源:美途網
電動汽車、太陽能光伏以及可再生能源,這些正在大力推行的節能減排政策和新能源應用,加之全球人口的不斷增加,將提振未來幾年銅需求。
WarrenCenter智囊團的執行理事AshleyBrinson表示:“去碳化通常有利于銅。”
他在由行業組織國際銅業協會(ICA)在倫敦主辦的研討會上表示,單獨從亞洲來看,技術因素及人口飆升料使得市場到2030年產生3080萬噸銅需求。
根據國際銅業協會的數據,2016年全球銅行業料生產銅2250萬噸,較去年增加3.6%。
Brinson表示:“亞洲的中產階級將繼續顯著增長……到2030年結束時印度的經濟將超過日本。”
能源及運輸部門亦將是銅需求的主要推動力。
銅是發展可再生能源無可替代的材料。無論是太陽能、風能發電還是水電,高效可再生能源建設均依賴銅傳輸其產生的電能,銅傳輸可實現最高效率和最小環境影響。有機構預測,全球可再生能源的開發利用將導致銅需求出現井噴。
力拓集團(RioTinto)的首席執行官Jean-SebastienJacques表示:“可再生能源需要的銅為以傳統的化石燃料為基礎進行的發電所需銅量的4到12倍。”
Jacques也是國際銅業協會的主席,其表示,到2030年對太陽能發電能力的需求的不斷增加將需要700-1000萬噸銅。
電動汽車市場份額的不斷增加亦提振銅需求。
他稱:“一輛純電動汽車所用銅量為90千克或更多--較天然氣驅動汽車所用銅量高出3到4倍--顯而易見,電動汽車的使用將會對銅需求產生積極影響。”

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