由于鉛蓄電池消費稅4%的實施時間將近，電動蓄電池市場龍頭品牌漲價傳言頻出，電池預計漲幅在15-30元/組不等；同時經銷商亦考慮到年末銷量沖刺，部分開始計劃備庫
11月18日，上海1#鉛價報12700-12800元/噸，較11月初（11月2日）價格已下跌500元/噸。
而以鉛為主要原料的鉛蓄電池的價格亦與之存在聯動性。以48v20Ah型號的電動自行車蓄電池為例，11月2日SMM電動鉛極板報價為16400-16600元/噸，一套極板的價格為79.7元；而今日（11.18）SMM電動鉛極板報價為15900-16100元/噸，一套極板的價格降至77.3元，即在忽略蓄電池其他成本變量的前提下，一組電池成本下跌約9.6元。
另11月份起，由于鉛蓄電池消費稅4%的實施時間將近，電動蓄電池市場龍頭品牌漲價傳言頻出，電池預計漲幅在15-30元/組不等；同時經銷商亦考慮到年末銷量沖刺，部分開始計劃備庫，但近日現貨鉛價格大幅下跌，無異于給蓄電池市場潑了一盆冷水，經銷商采購愈加謹慎，業內對年內電池漲價的預期亦不抱樂觀態度。
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