【編者按】燃料電池周報，系中國電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
中國電池網總編室 雄韜股份
2018年4月18日
【訂單】福田汽車：氫燃料電池客車獲得訂單154臺 已交付40臺
近日，中國電池網（微號：mybattery）了解到，福田汽車氫燃料電池客車至今為止獲得訂單154臺，已交付40臺。燃料電池和電機由供應商提供，公司進行整車系統集成。（來源：中國電池雜志-中國電池網）
【公司】雪人股份：與明天氫能在氫燃料電池領域達成合作
近日，雪人股份（002639）公告稱，公司與明天氫能在氫燃料電池技術及產業化領域進行戰略合作。
雙方的第一階段合作將首先測試和供應空氣供應系統，第二階段合作將考慮對氫燃料電池整車（FCV）其他輔助系統的核心技術和工藝進行共同測試和供應。明天氫能在2018年對燃料電池空氣供應系統的需求約為300至500套，將優先配套雪人股份的燃料電池空氣供應系統。（來源：證券時報）
【國內】南海推出加氫站扶持政策：單個加氫站最高補貼800萬
日前，《佛山市南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法（暫行）》（以下簡稱《扶持辦法》）正式出臺，這是廣東省內首個包含對加氫站運營環節進行補貼的扶持辦法。其中，新建固定式加氫站建設最高補貼800萬元。
《扶持辦法》范圍涵蓋了在南海區建設運營的商業化運營或公共服務用途的加氫站、加氫加油合建站和加氫加氣合建站（包括固定式和撬裝式），以及整車、動力系統總成或電堆為南海區內企業生產的并在南海區運行的氫能源車輛。
南海對加氫站建設將根據類型以及建成時間進行梯段式補貼。補貼金額為150萬～800萬元。其中，日加氫能力500公斤以上，2018年12月31日前建成的新建固定式加氫站按800萬元/個的標準進行補貼。企業享受南海區加氫站補貼政策的同時，還可同時按上級的相關政策享受補貼。（來源：佛山日報）
【聚焦】燃料電池標準日益完善 燃料電池商業化破浪前行
2017年，我國燃料電池相關標準開始逐步完善。2017年12月，我國首個氫能領域團體標準——《質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》（T/CECA-G 0015-2017）正式發布，該標準由同濟大學、中國科學院大連化學物理研究所、中國標準化研究院等11家產學研機構共同制定。這項團體標準的出臺，對提高我國燃料電池用氫氣品質具有重要的指導和規范意義。
據不完全統計，截至2017年年底，涉及燃料電池電堆、燃料電池車以及加氫站等方面的標準，共計60余項，電池標準方面的專家透露，多項燃料電池相關標準正在制定中，公布后將使我國燃料電池標準進一步完善。
2017年燃料電池及燃料電池汽車領域所取得的突破，步伐雖然不大，但一直向前，從未止步。據統計，2017年公布的12批新能源汽車推薦目錄中，共有22款燃料電池車型進入目錄，在所有入選車型的燃料電池供應商中，億華通占了11款，占比高達50%;此外，廣東國鴻重塑能源科技、新源動力等企業的燃料電池產品也進入了供應商名列。從整體看，盡管燃料電池車型在所有車型中的占比，與純電動車型相比仍微不足道，但這已是不錯的開始。
影響燃料電池商業化的因素包括法規、政策、技術、市場和基礎設施等。中國工程院院士衣寶廉認為，燃料電池要大規模示范運行，首先，燃料電池發動機要達到安全結構過關、壽命達到5000～10000小時，滿足車用的要求；其次，車的售價在扣除政府補貼以外，應該與鋰電池或燃油車接近；第三，要有充足的廉價氫燃料供給；第四，要做到盈利，不用政府補貼，實現商業化。（來源：中企網）
【解讀】比電動更值得期待 氫燃料電池車解讀展望
氫燃料電池汽車驅動能量源自氫元素，氫燃料與空氣中的氧氣相結合，通過核心部件燃料電池進行化學反應發電（注意不是單純的燃燒），從而再用電力驅動車輛。所以氫燃料電池車本身也是EV車型的一種。
氫燃料電池車的四大核心部件為：儲氫罐、電動機、燃料電池和高電壓電池。儲氫罐負責儲存液態氫，燃料電池負責發電，高壓電池負責調至驅動電機所需的電壓，電動機負責驅動車輛。
盡管氫燃料電池車技術和成本阻礙重重，甚至有些人對它的前景堪憂，但氫燃料更多的獲取途徑，以及跟環保的排放，確實又讓很多人對它愛不釋手。
尤其是在現階段，電動車仍然以火電作為電能來源的情況下，對氫燃料電池車抱以更多期望在所難免。畢竟很多人說純電動并不環保，燃料電池才是真正的未來，最后鹿死誰手還不一定呢。（來源：網易汽車）
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