【編者按】燃料電池周報(bào)，系中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫(kù)”欄目），旨在通過(guò)更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來(lái)更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
中國(guó)電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2016年9月14日
【國(guó)內(nèi)】廣東佛山打造氫能及燃料電池實(shí)驗(yàn)室國(guó)內(nèi)首個(gè)質(zhì)檢中心
9月7日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院與佛山（云浮）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園簽訂框架合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共建國(guó)家級(jí)氫能及燃料電池實(shí)驗(yàn)室。“這是全國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能及燃料電池實(shí)驗(yàn)室，今后力爭(zhēng)將其打造為中國(guó)第一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)質(zhì)檢中心。”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院院長(zhǎng)馬林聰說(shuō)。
眾所周知，產(chǎn)品要走向市場(chǎng)，質(zhì)檢是必不可少的一環(huán)。為加速推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的成型、完善，打破國(guó)內(nèi)氫能相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)檢的空白，佛山（云浮）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園（以下簡(jiǎn)稱“產(chǎn)業(yè)園”）與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院于7日簽訂協(xié)議，決定共建國(guó)家質(zhì)檢總局能效水效工程技術(shù)研究中心氫能及燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室（以下簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)室”）。
同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室還將率先建成覆蓋氫能與燃料電池制備、儲(chǔ)輸、質(zhì)量控制、安全性能檢測(cè)等氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的與國(guó)際接軌的權(quán)威第三方專業(yè)技術(shù)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，積極爭(zhēng)取獲得CNAS認(rèn)可證書，適時(shí)申請(qǐng)轉(zhuǎn)化為氫能與燃料電池領(lǐng)域國(guó)家質(zhì)檢中心。（來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)）
資料圖
【國(guó)內(nèi)】河北沽源20.3億元風(fēng)電制氫項(xiàng)目整體并網(wǎng) 年制氫1752萬(wàn)m3
近日記者從河北沽源縣發(fā)改局獲悉，在該縣境內(nèi)建設(shè)的全球最大的風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目已經(jīng)于9月8日全部并網(wǎng)發(fā)電。制氫站將于近日招投標(biāo)，9月中旬開工建設(shè)。
該項(xiàng)目總投資20.3億元，將從麥克菲公司引進(jìn)4MW風(fēng)電制氫裝置的技術(shù)設(shè)計(jì)方案和整套生產(chǎn)設(shè)備。其項(xiàng)目包括200兆瓦風(fēng)力發(fā)電、10兆瓦電解水制氫系統(tǒng)、氫氣綜合利用系統(tǒng)3個(gè)部分，是國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電制氫工業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目，同時(shí)也是全球最大容量風(fēng)電制氫工程。專家認(rèn)為，該項(xiàng)目將有效解決大面積棄風(fēng)問(wèn)題，破解河北省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“項(xiàng)目建成后，可形成每年制氫1752萬(wàn)立方米的生產(chǎn)能力，不僅對(duì)提升壩上地區(qū)風(fēng)電消納能力具有重要意義，也將探索出風(fēng)電本地消納的新途徑。”（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）
【國(guó)際】日本新能源構(gòu)想欲將福島縣產(chǎn)氫氣用于東京奧運(yùn)
欲將發(fā)生福島核事故的日本福島縣打造成氫氣能源先驅(qū)地的日本中央政府、福島縣政府和電力公司等組成的“福島新能源社會(huì)構(gòu)想實(shí)現(xiàn)會(huì)議”7日在福島市內(nèi)召開會(huì)議，會(huì)議匯總了力爭(zhēng)瞄準(zhǔn)2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)發(fā)揮福島縣產(chǎn)氫氣作用的構(gòu)想。
構(gòu)想的主要內(nèi)容除積極使用氫氣能源外，還包括擴(kuò)大可再生能源的采用、以及使用地產(chǎn)地銷型能源，在福島縣內(nèi)構(gòu)筑環(huán)保型城市“智能社區(qū)”。
在積極使用氫氣方面，相當(dāng)于1萬(wàn)輛燃料電池車所需的氫氣將在福島縣生產(chǎn)。構(gòu)想中還提到，將在本年度結(jié)束前設(shè)立由經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和福島縣等方面組成的討論會(huì)，商討具體措施以實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。（來(lái)源：商務(wù)部網(wǎng)站）
【國(guó)際】韓國(guó)扶植新能源車 購(gòu)買現(xiàn)代途勝氫燃料電池車
韓聯(lián)社9月12日消息稱，現(xiàn)代汽車公司與韓國(guó)地方政府簽署協(xié)議，將在當(dāng)?shù)赝度胧褂闷煜碌臍淙剂想姵仄嚕瑸榄h(huán)保做出一份貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，現(xiàn)代公司已與蔚山市政府簽署協(xié)議，將在該市提供10輛途勝氫燃料電池汽車，用作出租車，另外還將在光州推出汽車共享項(xiàng)目，有效降低碳排量。現(xiàn)代途勝在2013年成為全球首款大規(guī)模量產(chǎn)的氫燃料電池汽車，目前在韓國(guó)生產(chǎn)。然而，由于售價(jià)高昂，并且缺乏配套基礎(chǔ)設(shè)施，目前僅有78輛氫燃料電池車被政府與公司購(gòu)買。
韓國(guó)政府此前宣布將出口1.4萬(wàn)輛氫燃料電池汽車，并于2020年在本國(guó)建立100家氫燃料補(bǔ)給站，呼吁執(zhí)行可持續(xù)能源計(jì)劃。（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）
【人物】侯中軍：潛心研發(fā)15年 讓中國(guó)燃料電池早日具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
成立于2001年4月的大連新源動(dòng)力股份有限公司，是中國(guó)第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)，也是東北唯一一家從事燃料電池研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)。公司副總經(jīng)理、總工程師侯中軍，從事燃料電池核心技術(shù)研究已有15年。作為第二批國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，侯中軍一直有一個(gè)愿望，就是能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)早日縮短我國(guó)燃料電池與國(guó)際先進(jìn)水平的差距，讓中國(guó)制造的燃料電池早日具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
侯中軍領(lǐng)導(dǎo)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)所開發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)裝車后圓滿完成了2007年上海“Challenge Bibumdum”新能源汽車大賽、2008年北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)燃料電池汽車的示范運(yùn)行任務(wù)等；2010年為上海世博會(huì)燃料電池汽車示范提供了穩(wěn)定可靠的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。“十二五”期間，侯中軍帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池模塊，成功實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，是我國(guó)第一款量產(chǎn)燃料電池模塊。
侯中軍告訴記者，目前，燃料電池汽車的發(fā)展主要受制于沒(méi)有供氫網(wǎng)絡(luò)、沒(méi)有加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，但燃料電池汽車具有的優(yōu)勢(shì)卻是純電動(dòng)汽車無(wú)法比擬的，加氫只需幾分鐘，能跑五六百公里，和現(xiàn)在的汽車一樣方便快捷。他認(rèn)為，目前燃料電池生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟，未來(lái)幾年將是燃料電池汽車的市場(chǎng)導(dǎo)入期，在這個(gè)階段，汽車將通過(guò)各種渠道和商業(yè)模式逐步滲透市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年以后，燃料電池汽車將完全商業(yè)化。（來(lái)源：大連日?qǐng)?bào)）
水解制氫資料圖
【技術(shù)】美國(guó)科學(xué)家研發(fā)新型水解制氫催化劑
美國(guó)科學(xué)家最近首次發(fā)現(xiàn)酸性條件下依舊有效的催化劑，這種薄膜晶體催化劑令水解制氫廠指日可待，可以大大提高反應(yīng)效率，并降低反應(yīng)活化能。《科學(xué)》期刊在上周刊登了該團(tuán)隊(duì)的研究成果，這一前景光明的催化劑是一種薄膜晶體，由一層二氧化銥和一層Sr2IrO4組成。
分析認(rèn)為，氫燃料電池所用的氫燃料都是由催化劑分解水來(lái)制取。分解水制氫用催化劑的成本過(guò)于高昂一直是制約氫燃料電池推廣的重要因素。新型催化劑的研制成功，使得氫燃料電池的市場(chǎng)化前景變得明朗。不同于汽油，氫燃料在燃燒時(shí)不會(huì)向大氣中排放二氧化碳，氫和氧在燃燒過(guò)程中只產(chǎn)生水。氫燃料電池的大量使用，將對(duì)遏制氣候惡化、保護(hù)生態(tài)環(huán)境有著重大的貢獻(xiàn)。（來(lái)源：鳳凰網(wǎng)）
【公司】巴拉德牽手豐田 多方合作助力燃料電池加速前進(jìn)
巴拉德牽手豐田子公司TTC,借助豐田切入高端燃料電池領(lǐng)域。豐田汽車公司是世界首款量產(chǎn)燃料電池汽車“Mirai”締造者，目前擁有世界最先進(jìn)的燃料電池汽車制造技術(shù)。TTC是日本豐田集團(tuán)的核心企業(yè)，經(jīng)營(yíng)豐田集團(tuán)的海外投資和貿(mào)易業(yè)務(wù)。巴拉德?lián)碛邪ㄜ囉谩⒅匦鸵苿?dòng)設(shè)備和后備電源在內(nèi)的一系列燃料電池產(chǎn)品，是世界知名的燃料電池產(chǎn)品供應(yīng)商。此次巴拉德和豐田子公司TTC達(dá)成合作協(xié)議，有利于巴拉德通過(guò)TTC擴(kuò)大燃料電池堆在日本市場(chǎng)的拓展，同時(shí)有望借助豐田切入高端燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，從而有助于全球燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展與技術(shù)革新。
國(guó)內(nèi)企業(yè)與巴拉德合作密切，有望借助巴拉德與國(guó)際高端燃料電池技術(shù)接軌。國(guó)內(nèi)以大洋電機(jī)（巴拉德股東）、國(guó)鴻氫能、南通澤禾新能源等為代表的燃料電池企業(yè)均與巴拉德存在廣泛的合作。大洋電機(jī)與巴拉德關(guān)于燃料電池的戰(zhàn)略合作昨日在武漢落地，同時(shí)國(guó)鴻氫能科技也已與巴拉德合資建設(shè)燃料電堆生產(chǎn)線項(xiàng)目。國(guó)內(nèi)企業(yè)將有望憑借巴拉德燃料電池產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和出色的市場(chǎng)拓展能力，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)與國(guó)際接軌，進(jìn)入全球燃料電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。
國(guó)家和地方層面政策持續(xù)加碼，推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。國(guó)家層面，2016年6月，發(fā)改委和能源局出臺(tái)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2016-2030年）》15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，其中第9項(xiàng)重點(diǎn)部署氫能與燃料電池技術(shù)；國(guó)家《關(guān)于2016~2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，指出2017~2020年燃料電池補(bǔ)貼不退坡，給予小型/輕型/大型燃料電池補(bǔ)貼20/30/50萬(wàn)元/臺(tái)。地方政府層面，佛山簽訂多個(gè)氫能項(xiàng)目。7月18日，三個(gè)合作項(xiàng)目落地佛山市：1）佛山（云浮）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園管委會(huì)與建行廣東省分行組建30億元?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)基金；2）國(guó)鴻氫能科技與加拿大巴拉德合資建設(shè)燃料電堆生產(chǎn)線項(xiàng)目，3）國(guó)鴻氫能科技與大洋電機(jī)簽訂1萬(wàn)臺(tái)氫能源物流車產(chǎn)銷合作協(xié)議。國(guó)家和地方層面政策持續(xù)加碼，推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。（來(lái)源：國(guó)海證券）
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