【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應用進程。另外，探索與企業(yè)或機構聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2020年11月11日
【政策】科技部：通過“以獎代補”推動燃料電池汽車示范推廣
11月9日，科技部官網(wǎng)公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復。答復文件顯示：目前，財政部正聯(lián)合科技部等部門，共同推動燃料電池汽車示范推廣工作，通過“以獎代補”的方式，重點在積極性高、經(jīng)濟條件和政策基礎好、具備氫能和燃料電池汽車產業(yè)基礎、有市場需求的地區(qū)進行燃料電池汽車示范推廣。科技部將積極配合財政部做好相關工作，為燃料電池汽車示范推廣做好科技支撐和技術保障。
此外，下一步，科技部將結合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點研發(fā)計劃重點專項凝練等工作，繼續(xù)加強氫能與燃料電池技術攻關，加快關鍵核心技術取得實質性突破，提升燃料電池技術成熟度，為燃料電池商用車技術進步和產業(yè)發(fā)展提供強有力技術支撐。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【訪談】雄韜股份：技術為本推動電池業(yè)務發(fā)展 呼吁建立氫能產業(yè)集群
“氫燃料電池汽車有望復制電動車高成長的發(fā)展路線”，這個觀點成為越來越多業(yè)內人士的共識。
在ABEC2020|第8屆中國（長沙·寧鄉(xiāng)）電池新能源產業(yè)國際高峰論壇上，雄韜股份研發(fā)總監(jiān)黃金宏接受了記者獨家采訪，他表示，在新冠肺炎疫情全球肆虐的大背景下，公司業(yè)務在今年4月份之后已回暖，目前各項業(yè)務均取得不俗進展。同時，在政策紅利的驅動下，公司將以技術為本推動電池業(yè)務的高質量發(fā)展。
隨著產業(yè)化發(fā)展的路徑逐漸清晰，氫能及燃料電池即將步入發(fā)展快車道。對此，黃金宏表示：“產業(yè)提速需要依賴產品成本的不斷降低，下一步國內應該逐步形成氫能產業(yè)集群，從而進一步有效的降低氫電池上游產業(yè)鏈的成本，提升氫能源未來發(fā)展驅動力，提高產品性能，以符合未來消費大眾化的需求，未來預計有望通過集群化的規(guī)模生產實現(xiàn)綜合成本不斷降低。”（來源：電池“達沃斯”-電池網(wǎng)）
【國內】岳陽規(guī)劃氫能及相關產業(yè)2035年實現(xiàn)累計產值2000億元
近日，岳陽市人民政府公布《岳陽氫能城市建設及氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2020-2035年）（規(guī)劃總體方案），規(guī)劃提出以下發(fā)展目標：
1、規(guī)模總量目標。到2025年，氫能及相關產業(yè)累計產值達到500億元，制氫能力達到15萬噸；到2035年，建成氫能產業(yè)集群，實現(xiàn)氫能及相關產業(yè)累計產值2000億元，制氫能力達到25萬噸，岳陽市成為中部地區(qū)制氫儲氫新高地。
2、企業(yè)培育目標。到2025年，培育氫能及燃料電池企業(yè)超過60家、百億以上龍頭企業(yè)1-2家、投資規(guī)模達到80億元；到2035年，培育氫能及燃料電池企業(yè)超過150家、龍頭企業(yè)5家、累計投資總規(guī)模達到500億元，形成具有全國競爭力的氫能產業(yè)集群。
3、應用推廣目標。到2025年，氫能占終端能源消費比例達到8%，全市在公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公務車、出租車、共享汽車等領域推廣應用燃料電池汽車1000輛以上，建設加氫站15座以上，建設燃料電池有軌電車示范線1條，示范線路總長10公里以上，氫能開始進入家庭生活應用場景；到2035年，氫能占終端能源消費比例進一步提升，燃料電池在客車、物流車、分布式能源、各類電源等領域開展示范應用，氫能在電力、供暖、供熱等方面得到廣泛應用，“氫生活”理念融入大眾生活，氫能生活應用場景成為主流，將岳陽打造成為全國氫能示范應用示范城市。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【合作】雪人股份與豐田汽車合作開發(fā)氫能源冷藏車用動力系統(tǒng)
11月2日，據(jù)雪人股份（002639）發(fā)布消息稱，近日，公司和豐田汽車公司（下稱“豐田”）將在氫燃料電池動力系統(tǒng)領域展開合作。雪人股份作為國內領先的冷鏈裝備與氫能裝備制造企業(yè)，計劃通過引進豐田汽車燃料電池電堆等零部件，充分發(fā)揮各自在電堆、燃料電池動力系統(tǒng)、整車集成等方面的核心優(yōu)勢，在國內研發(fā)制造適用于冷藏車與重卡的氫燃料電池動力系統(tǒng)產品并提供相應動力解決方案，推廣氫燃料電池在冷鏈物流等領域的應用，攜手打造中國綠色冷鏈物流運輸生態(tài)體系。同時，也為中國氫燃料電池汽車不同應用場景提供更為優(yōu)質的解決方案。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【投資】國家電投在漢打造氫能產業(yè)基地 4年后氫燃料電池年產值將達15億元
驅動汽車，不排廢氣，只排水。氫燃料電池，極有前景的清潔能源。今年，能源領域的國家隊國家電投集團落子武漢，設立武漢綠動氫能能源技術有限公司（以下簡稱“武漢綠動公司”），打造華中氫能產業(yè)基地。11月6日，記者從武漢綠動公司獲悉，產業(yè)基地建設正在積極推進，計劃明年底完成燃料電池質子交換膜中試線并啟動量產。4年后，預計產值15億元。（來源：湖北日報）
【合作】捷氫科技與未勢能源達成戰(zhàn)略合作 將共同研發(fā)燃料電池核心技術研發(fā)
11月11日，上海捷氫科技有限公司與未勢能源科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
此次雙方合作，不僅對國內氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用，更將有效拉動相關行業(yè)的快速發(fā)展，加快我國氫能與燃料電池技術自主研發(fā)及產業(yè)化發(fā)展。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【產品】上饒客車首批氫燃料電池車將投用 加氫僅需10至15分鐘
日前，記者從上饒客車獲悉，該公司研發(fā)的首批40輛氫燃料城市公交車將于11月中旬交付，投放大連城市公交運營。
“公司開發(fā)的氫燃料客車系統(tǒng)由電堆模塊、空氣系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣及控制系統(tǒng)等部分組成，可為燃料電池車輛提供持久穩(wěn)定的動力輸入，可適應多場景運營。”博能上饒客車公司技術副總監(jiān)李劍介紹，氫燃料城市公交車在能源方面既能依托氫燃料獨立運行，又能在行駛的過程中給電池充電，加氫也僅需10—15分鐘，滿載實際續(xù)航里程可達450公里。與純電動客車相比，具有零排放、零污染，加氫時間短，續(xù)航里程更長，運營效率更高等優(yōu)勢。（來源：上饒日報）
【項目】年產燃料電池發(fā)動機及電堆各1000套 蘇州中車張家港氫能基地建設項目公示
近日，蘇州中車氫能動力技術有限公司中車張家港氫能基地建設項目公示。該項目擬建地點位于張家港保稅區(qū)，擬新建研發(fā)中心、綜合孵化中心、試驗測試中心、動力系統(tǒng)及電堆孵化中心、宿舍、地下車庫等建（構）筑物，新建總建筑面積66709.12平方米；項目擬購置燃料電池測試平臺、燃料電池發(fā)動機測試平臺、膜電極生產線、電堆組裝線、空壓機、冷水機系統(tǒng)、純水系統(tǒng)等生產公輔設備。
項目建設期暫定為2年，項目建成后，主要用于氫能動力系統(tǒng)、氫能燃料電池發(fā)動機、氫能燃料電池電堆及核心零部件的研發(fā)、試驗以及中試生產，中試規(guī)模為年產氫能燃料電池發(fā)動機1000套、氫能燃料電池電堆1000套。（來源：張家港保稅區(qū)）
【智庫圈點】燃料電池再迎政策利好
近期，政策領域，燃料電池再迎利好：國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》提出，到2035年，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用。完善基礎設施體系，有序推進氫燃料供給體系建設，推進加氫基礎設施建設，引導企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施。
科技部也表態(tài)，將結合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點研發(fā)計劃重點專項凝練等工作，繼續(xù)加強氫能與燃料電池技術攻關，為燃料電池商用車技術進步和產業(yè)發(fā)展提供強有力技術支撐。
此外，在第三屆中國國際進口博覽會，豐田、林德、現(xiàn)代汽車等巨頭攜多款氫燃料電池汽車、核心零部件等最新氫能產品亮相。政策熱捧、市場升溫，將加速推進越來越多燃料電池車型落地。
電池網(wǎng)微信
