【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技（微號：Ronbay688005）聯合推出正極材料資訊類周報，旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百科技
2024年12月2日
【公司】贛鋒鋰業：儲能電池設計產能30GWh 明年碳酸鋰供需或改善
11月25日，贛鋒鋰業（002460）在最新投資者關系活動記錄表中披露，今年以來，受鋰行業供需周期性錯配以及新能源下游庫存采購節奏變化等情況影響，鋰價整體呈現沖高回落的走勢。對于贛鋒鋰業來說，前三季度的鋰產品銷售情況同比有所上升，但業績情況受到了鋰價波動帶來的影響。公司前三季度營業收入139.25億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損6.40億元。公司第三季度單季度營業收入43.36億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.20億元。
針對鋰價未來走勢，贛鋒鋰業表示，近期受市場供需變化的影響，碳酸鋰價格波動較大，公司對中長期的鋰行業需求仍較為樂觀，公司預計未來碳酸鋰價格會逐漸回歸到合理范圍。現階段鋰價還處于低谷位置，可能明年還將維持震蕩，但近期澳洲的幾個礦山因鋰礦價格觸及成本壓力位已逐步減產或者停產，公司預計明年供需關系將會改善，因此從基本面看鋰價持續向下的難度較大。從全球的視野來看，國內需求增長相對更為明確，但國外受俄烏戰爭、美國總統換屆政治更迭等因素使海外需求存在不確定性。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】廣期所調整碳酸鋰期貨指定交割庫
11月27日，廣期所發布關于調整碳酸鋰期貨指定交割庫的公告，新增碳酸鋰期貨指定交割廠庫，增加碳酸鋰期貨交割廠庫存放點標準倉單最大量。查看詳細內容請點擊《廣期所調整碳酸鋰期貨指定交割庫》。
【訂單】約72.5億元！寧德時代聯合體拿下玻利維亞鋰礦合同大單
據中國駐玻利維亞大使館消息，11月26日，寧德時代聯合體（CBC）與玻利維亞國家鋰業公司（YLB）簽署《烏尤尼鹽湖碳酸鋰生產服務合同》。玻總統阿爾塞、副總統喬克萬卡、能源部長加利亞多及多名內閣部長、議員、地方政要、社群代表等共800余人出席簽字儀式。
據媒體報道，這項合同價值10億美元（約合72.5億元），寧德時代聯合體將在玻利維亞西南部建造兩座碳酸鋰生產廠，年產能分別為1萬和2.5萬噸。其中，玻利維亞政府將持有該項目51%的股份。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】28萬起拍25.1億競得！“天價”鋰礦又來了？
11月29日下午，“亞洲鋰都”江西宜春，一宗蘊含鋰資源的瓷土礦權交易落下帷幕。
據江西省公共資源交易平臺自然資源網上交易系統消息，自11月27日上午起，江西省奉新縣金子峰—宜豐縣左家里礦區陶瓷土（含鋰）礦采礦權拍賣正式啟動。此礦權起始拍賣價為28萬元，然而在歷經多輪激烈角逐后，于11月29日下午5時左右，交易結果揭曉，宜春盛源鋰業有限責任公司脫穎而出成為競得者，其最終成交價格高達25.1億元。
公開資料顯示，宜春盛源鋰業有限責任公司是蘇州天宜新能源材料有限公司（簡稱“天宜新能源”）全資子公司，天宜新能源為天華新能（300390）全資子公司。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】磷酸鐵鋰 “無底線”低價競爭，行業出路在何方？
年底將至，各大磷酸鐵鋰正極供應商即將啟動2025年的新一輪談單與競標工作，然而，行業的未來并不明朗。在產能不斷擴張的背景下，市場競爭日趨激烈，磷酸鐵鋰企業正面臨著前所未有的發展困境。
SMM認為，長期的虧損狀況不僅會削弱企業在新技術研發方面的投入，從而制約行業的創新發展，還會對上游磷酸鐵產業造成連鎖反應。由于磷酸鐵鋰企業加工費空間受限，上游磷酸鐵的價格空間也被壓縮，導致磷酸鐵企業同樣面臨虧損困境，這對整個產業鏈的健康發展構成了威脅。
更為嚴重的是，激烈的市場競爭和無底線的低價策略可能會加速落后產能的淘汰，但同時也會使大量優質企業面臨倒閉風險。（來源：SMM新能源）
【動態】總投資3億元！道金智能粉體智能產線制造項目傳新動態
據“江蘇開發區”發布消息，近日，位于江蘇常州武進國家高新區的江蘇道金智能制造科技股份有限公司（簡稱：道金智能）粉體智能產線制造項目開足馬力全力沖刺全年任務目標，2024年年底前兩棟近3萬平米的廠房將實現交付，預計2025年10月份左右完成整體搬遷。
據介紹，項目位于武進國家高新區武宜南路西側、潘巷路北側，總投資3億元，新建總建筑面積31,744.69平方米。資料顯示，道金智能專注鋰電池正負極材料智能生產線的研發、生產和銷售，著力為客戶提供智慧工廠整體解決方案。新項目建成后將形成年產粉體鋰電池正極智能產線20套、粉體鋰電池負極智能產線30套、粉體智能裝車系統10套的生產規模。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】預計碳酸鋰現貨價格將有小幅下探空間
SMM分析，近日，碳酸鋰現貨價格持續下行，跌幅約900元/噸。從需求端來看，下游正極材料廠后續排產存減量預期，且臨近年末部分材料廠將要進行去庫，因此采買情緒不強。上游鋰鹽廠在臨近長協談單時間點，因此挺價情緒較為強烈。整體來看，市場實際成交情況相對冷清，僅有部分存在剛需采購的材料廠進行交易。考慮后續需求減量預期下，預計碳酸鋰現貨價格將有小幅下探空間。（來源：SMM鋰電）
【觀點】中信證券：預計鋰板塊股票將提前鋰價見底并反彈
中信證券指出，2024年第三季度海外鋰礦產量增速放緩，售價跌至800美元/噸區間后行業減停產情況明顯加速。受益于低成本和產品溢價，南美鹽湖鋰企業整體保持穩健運營。同時鋰行業并購重組現象加速，我們判斷這表明產業界對后市鋰價逐漸樂觀且進一步確認了鋰價底部。四季度以來國內鋰電池需求增長，鋰鹽庫存持續下滑，鋰行業基本面已經改善，預計鋰板塊股票將提前鋰價見底并反彈。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】鋰價接近7萬元/噸！10月我國進口碳酸鋰2.3萬噸
中國有色金屬工業協會鋰業分會消息顯示，2024年10月，鋰行業受價格影響，企業延續減產趨勢，部分企業逐步恢復生產。鋰價震蕩下行，接近7萬元/噸，企業產量多數下調。需求端，電池與新能源車產銷量保持9月高速增長態勢。
10月我國鋰鹽產量較上月略有回升。據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計，2024年10月，全國碳酸鋰產量約5.6萬噸，環比上升10.6%；全國氫氧化鋰產量約3.0萬噸，環比下降19.6%；全國氯化鋰產量約1737噸，環比持平；全國金屬鋰產量約317噸，環比上升13.2%。10月全國鋰鹽產量折合碳酸鋰當量（LCE）約8.6萬噸，環比下降1.0%。
10月我國進口鋰精礦44.3萬噸，環比增加30.2%，同比增加10.4%，1-10月我國累計進口鋰精礦434萬噸，同比增加23.2%。10月我國進口碳酸鋰2.3萬噸，環比增加42.6%，進口均價為6.9萬元/噸，環比下降2.4%。
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