國(guó)家在推進(jìn)新能源汽車發(fā)展上為何會(huì)如此堅(jiān)定，主要有兩個(gè)原因：
1）環(huán)保是一個(gè)重要的原因，在減少污染排放和清潔能源再利用為發(fā)展目標(biāo)的當(dāng)下，新能源汽車一來(lái)可以減少能源生產(chǎn)時(shí)排放的污染，二來(lái)可以讓生產(chǎn)出來(lái)的清潔能源有處可去，因此成為了政策推動(dòng)的不二之選；2）新能源汽車的發(fā)展涉及多個(gè)行業(yè)，包括上游的礦產(chǎn)采集、清潔能源發(fā)電，到中游的電池制造、電機(jī)制造，最后到下游的汽車生產(chǎn)、充電設(shè)施配套服務(wù)等，涉及行業(yè)廣度可媲美房地產(chǎn)行業(yè)，當(dāng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)入自身良性循環(huán)，可直接帶動(dòng)國(guó)家GDP保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。一個(gè)有政績(jī)又利于中長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)，如何不成為政府的“寵兒”。
也因此，可以看到從2009年開始就不斷有相關(guān)政策被提出，到2014年形成了一個(gè)政策小高峰年。前后出臺(tái)了“向社會(huì)資本開放電動(dòng)汽車充換電設(shè)施”、“新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅”和“政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案”三項(xiàng)政策，從建設(shè)資金到購(gòu)買需求給予了全方位的支持。
進(jìn)入2015年，在明顯提升了新能源汽車銷量后，目前最大的問題就是解決充電樁市場(chǎng)的需求，在業(yè)界看來(lái)，電動(dòng)汽車充電頂層設(shè)計(jì)的呼之欲出，一方面源于其統(tǒng)領(lǐng)全局的必要性和關(guān)鍵性；另一方面也有賴市場(chǎng)快速發(fā)展的倒逼。
現(xiàn)在無(wú)論是國(guó)家相關(guān)部門還是企業(yè)，都在加碼充電樁市場(chǎng)，希望能掃除這“最后一公里的障礙”。
近日又有媒體報(bào)道，由國(guó)家能源局牽頭制定的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》即將公布；同時(shí)推進(jìn)的還有電動(dòng)車充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂，預(yù)計(jì)充電樁新國(guó)標(biāo)有望在9月正式發(fā)布?！峨妱?dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)；電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1；市場(chǎng)預(yù)期充電投資臨爆發(fā)拐點(diǎn)，千億級(jí)充電市場(chǎng)可期。
最新的消息是，在9月23日主持召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，國(guó)家總理李克強(qiáng)部署加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)。
風(fēng)險(xiǎn)與收益并存
業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，隨著充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見、補(bǔ)貼政策及充電樁國(guó)標(biāo)出臺(tái)日趨臨近，困擾充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式不清晰的問題將因各大企業(yè)加快進(jìn)入并進(jìn)行平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)而有望得到逐步解決，從而有利于各地充電設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，有效消除目前新能源汽車充電難的弊端，推動(dòng)終端需求加快釋放。
因此，市場(chǎng)對(duì)于整個(gè)新能源汽車板塊的未來(lái)都充滿期待，在股價(jià)上有明顯反應(yīng)，但其中存在的不確定性極高，需精選有真實(shí)業(yè)績(jī)的個(gè)股。
1）業(yè)績(jī)不確定性：新能源汽車概念股涉及范圍非常廣泛，從電解液生產(chǎn)商到汽車制造到充電站服務(wù)，上市公司有近百家企業(yè)被包涵其中，但目前真的有業(yè)績(jī)的非常少；統(tǒng)計(jì)板塊指數(shù)的27個(gè)成分股可以看到，上半年業(yè)績(jī)有一半出現(xiàn)了明顯下滑，這些公司未來(lái)能否實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)逆轉(zhuǎn)，需要長(zhǎng)期跟蹤。
2）估值依舊較高：雖然已經(jīng)經(jīng)過了兩次斷崖式回調(diào)，估值較6月有明顯的縮水，但平均依舊有70X左右，百倍以上也不在少數(shù)。這樣的高估值必須有業(yè)績(jī)來(lái)支撐，所以在無(wú)法確定業(yè)績(jī)時(shí)，估值依舊偏高。
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