2019年全球電動車銷量預(yù)計將增長至200萬輛,其中中國大陸市場占一半以上。中國大陸對全球“電動車革命”貢獻(xiàn)巨大,擁有全球99%的電動巴士,為石油減量貢獻(xiàn)良多。

圖為一名員工對準(zhǔn)備下線的新能源汽車進(jìn)行檢測

圖為一名員工對準(zhǔn)備下線的新能源汽車進(jìn)行檢測。(新華社)

臺灣媒體報道,據(jù)國際市場調(diào)查機(jī)構(gòu)美國康特波因特研究公司分析,2019年全球電動車銷量預(yù)計將增長至200萬輛,其中中國大陸市場占一半以上。同時,美國新能源車媒體《Inside EVs》報道指出,中國大陸對全球“電動車革命”貢獻(xiàn)巨大,擁有全球99%的電動巴士,為石油減量貢獻(xiàn)良多。

領(lǐng)域貢獻(xiàn)值超越美國

臺灣《旺報》3月31日報道,電動車經(jīng)過歷年成長,逐漸在全球市場占有一席之地。《Inside EVs》就將2018年稱為“電動車崛起元年”,同時指出2018至2019年全球最具電動車貢獻(xiàn)力的是中國大陸。《Inside EVs》依據(jù)全球電動車產(chǎn)銷量、出口率和影響力,衡量出各國在電動車領(lǐng)域的貢獻(xiàn)值。其中,中國大陸以78分打敗挪威、美國、韓國、英國、日本及德國等,名列全球榜首。

報道稱,《Inside EVs》指出,去年,中國大陸電動車市場持續(xù)增長,大陸消費者去年就購入全球一半以上的電動車。

報道介紹,驚人銷量只是貢獻(xiàn)值的一部分,《Inside EVs》強(qiáng)調(diào),雖然大陸研發(fā)電動車起步較晚,但技術(shù)已被許多西方國家認(rèn)可。

將是下一個快速增長新市場

報道稱,大陸對全球電動車的貢獻(xiàn)中,最重要的當(dāng)屬電動巴士。《Inside EVs》統(tǒng)計,電動車去年讓全球每日少用28萬桶石油,其中84%的功勞屬于電動巴士;而大陸就擁有全球絕大部分的電動巴士。

報道援引學(xué)者的話說,新能源汽車將是下一個快速增長的新市場;預(yù)計未來三年內(nèi),新能源車銷量復(fù)合增長速度將在五成以上;能夠率先推出高銷量新能源車的企業(yè),將明顯受益。

還有學(xué)者指出,雖然目前新能源汽車整體占比仍較少,但2020年將有突破性發(fā)展;新能源汽車保有量2025年很可能大幅增長。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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