在收購(gòu)銀隆失敗后，近日有消息稱格力或再次大手筆購(gòu)入一汽夏利。9月18日晚間，格力電器發(fā)布澄清公告，否認(rèn)與一汽夏利“有染”。
格力否認(rèn)與一汽夏利“有染”
日前，有天津一汽夏利內(nèi)部人士稱，董明珠攜格力團(tuán)隊(duì)一行現(xiàn)身一汽夏利。
對(duì)此，格力電器在9月18日晚間發(fā)布公告稱，該報(bào)道不屬實(shí)。經(jīng)核查，公司及公司高管團(tuán)隊(duì)從未就入股事宜與天津一汽夏利進(jìn)行過磋商，公司及公司高管團(tuán)隊(duì)及其工作人員也未前往并入駐天津一汽夏利，未就入股事宜與天津一汽夏利達(dá)成過任何一致意見。
不過，董明珠對(duì)汽車業(yè)可謂熱衷，此前其曾宣布以個(gè)人身份，拉上大連萬達(dá)的王健林等業(yè)界大佬和企業(yè)入股珠海銀隆，并不惜舉債增持成為其二股東。在汽車產(chǎn)業(yè)，董明珠帶著格力不斷深耕的意圖也從未變過。而如今，其若真看上夏利，也不讓人意外。
值得一提的是，格力與一汽夏利的傳聞源于一則關(guān)于董明珠親自帶領(lǐng)格力高層前往夏利總部的新聞。而10天前，一汽夏利因重大事項(xiàng)而停牌。9月18日開盤前，格力電器臨時(shí)緊急停牌，更是給外界留下想象空間。
彼時(shí)，業(yè)界就猜測(cè)一汽集團(tuán)或有意出售夏利。業(yè)內(nèi)人士稱，如果格力此次收購(gòu)夏利的傳聞為真，那么這將意味著其將通過收購(gòu)夏利正式進(jìn)入汽車業(yè)，或通過擴(kuò)張拿下整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。不過，該消息最終還是被格力否認(rèn)。
業(yè)內(nèi)人士稱，如若格力收購(gòu)夏利成功，必然會(huì)與銀隆產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，兩者業(yè)務(wù)高度重疊。同時(shí)，格力若通過夏利與銀隆進(jìn)行深度綁定，雙方之間的關(guān)聯(lián)交易等問題也將隨之凸顯。所以，格力收購(gòu)夏利存在較大難度，但不排除董明珠以個(gè)人名義入股夏利。
董明珠個(gè)人入股？
近年來，一汽夏利業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，持續(xù)陷入虧損之中。一汽夏利也曾多次嘗試采取多種方式自救，收效甚微。
在一汽夏利停牌后，有業(yè)內(nèi)分析人士猜測(cè)，一汽夏利可能被一汽集團(tuán)整合，從而實(shí)現(xiàn)整體上市。不過，也有業(yè)內(nèi)人士稱，一汽集團(tuán)有意低價(jià)出售一汽夏利，而董明珠恰可在此時(shí)抄底。
家電業(yè)專家劉步塵認(rèn)為：“目前來看，董明珠正持續(xù)加深對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的介入，以便在格力電器和珠海銀隆之間產(chǎn)生更多的關(guān)聯(lián)性。此前格力收購(gòu)珠海銀隆時(shí)，遭遇中小股東用腳投票，此次格力如若收購(gòu)連續(xù)虧損多年的汽車企業(yè)一汽夏利，股東也未必會(huì)買賬。”
業(yè)內(nèi)人士稱，如若格力真收購(gòu)夏利，那么以空調(diào)產(chǎn)業(yè)起家的格力電器，將在汽車產(chǎn)業(yè)的參與得更深。而此前格力和珠海銀隆已經(jīng)產(chǎn)生了百億元的巨額關(guān)聯(lián)交易，在其收購(gòu)夏利后，有意將夏利打造為新能源汽車廠商，而這必然會(huì)與銀隆產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，如果格力通過夏利與銀隆進(jìn)行深度綁定，雙方之間的關(guān)聯(lián)交易等問題會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)，收購(gòu)實(shí)際操作難度較大。但不排除董明珠會(huì)以個(gè)人名義投入夏利。
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