新車外觀蔚來(lái)ES6整體造型與ES8近似,可以看到新車前臉采用了家族式X-bar設(shè)計(jì)理念,大燈組采用日間行車燈和大燈分離式設(shè)計(jì),配合下方鍍鉻裝飾和保險(xiǎn)杠

新車外觀蔚來(lái)ES6整體造型與ES8近似,可以看到新車前臉采用了家族式X-bar設(shè)計(jì)理念,大燈組采用日間行車燈和大燈分離式設(shè)計(jì),配合下方鍍鉻裝飾和保險(xiǎn)杠底部的銀色下護(hù)板,富有視覺(jué)沖擊力。

超額完成目標(biāo)!2018年蔚來(lái)ES8交付超1.1萬(wàn)輛

配置上,新車裝有NOMI車載人工智能系統(tǒng)(含語(yǔ)音交互及聲源定位能力)、NIO OS智能操作系統(tǒng)及車載應(yīng)用、用戶賬戶系統(tǒng)、蔚來(lái)熱線呼叫、遠(yuǎn)程互聯(lián)控制等功能。此外,ES6車身、底盤為鋁合金、碳纖維混合架構(gòu),保證新車安全同時(shí)減輕整車質(zhì)量。

超額完成目標(biāo)!2018年蔚來(lái)ES8交付超1.1萬(wàn)輛

動(dòng)力方面,蔚來(lái)ES6同樣采用前后雙電機(jī)的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式,并匹配智能電子四驅(qū)系統(tǒng),提供基準(zhǔn)版和性能版兩種動(dòng)力配置,前者采用前后雙永磁電機(jī),綜合輸出功率320千瓦,百公里加速5.6秒;后者采用前永磁電機(jī)后感應(yīng)的雙電機(jī)布局,綜合輸出功率400千瓦,百公里加速4.7秒。

蔚來(lái)汽車全新84千瓦時(shí)液冷恒溫電池系統(tǒng)

超額完成目標(biāo)!2018年蔚來(lái)ES8交付超1.1萬(wàn)輛

不僅如此,蔚來(lái)汽車還在去年的NIO Day上正式發(fā)布了全新的84千瓦時(shí)液冷恒溫電池系統(tǒng)。該電池組能量密度為170Wh/kg,可為蔚來(lái)全新中型SUV——ES6提供最大510公里的NEDC續(xù)航能力。由于蔚來(lái)汽車電池組均采用統(tǒng)一尺寸規(guī)格,蔚來(lái)將在2019年對(duì)ES8車主推出電池升級(jí)服務(wù),蔚來(lái)ES8可升級(jí)為全新的84千瓦時(shí)液冷恒溫電池系統(tǒng),所有創(chuàng)始版和2019年3月31日前提車或交付大定的車主可享受6折優(yōu)惠升級(jí)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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