行業(yè)最為關(guān)注的2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策，又有了新動(dòng)態(tài)。電車資源獲悉，整體降幅或不低于50%,過渡期為3個(gè)月，或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付部分補(bǔ)貼，取消地補(bǔ)。（注：以下信息僅供參考，最終請(qǐng)以官方發(fā)布信息為準(zhǔn)。）
一、關(guān)于2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)布時(shí)間、過渡期等核心問題
電車資源了解到以下信息：
1.新政策預(yù)計(jì)春節(jié)前發(fā)布。
2.補(bǔ)貼幅度有所調(diào)整。新能源乘用車降幅或約50%,新能源專用車和新能源客車降幅或超過50%。
3.或設(shè)置3個(gè)月的過渡期。過渡期內(nèi)，滿足2018年補(bǔ)貼技術(shù)要求、但不滿足2019年要求的車型，或按2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的10%補(bǔ)貼；滿足2019年補(bǔ)貼技術(shù)要求的車型，按2018年補(bǔ)貼政策金額60%補(bǔ)貼，即：提前達(dá)成高要求的，過渡期適當(dāng)多補(bǔ)貼。新政策發(fā)布前上牌的車輛執(zhí)行2018年補(bǔ)貼政策。
4.或?qū)嵭猩吓萍搭A(yù)撥付一部分補(bǔ)貼。
5.為了保持政策的延續(xù)性，2020的政策預(yù)計(jì)在今年6-7月發(fā)布。
6.運(yùn)營車輛方面，2019年銷售上牌的，2年內(nèi)必須達(dá)到2萬公里，否則不再補(bǔ)貼。2019年之前的、上牌已經(jīng)超過兩年的，且未達(dá)到2萬公里的車輛，給予3個(gè)月的過渡期，進(jìn)行清算，未達(dá)成里程要求的，也不再補(bǔ)貼。
7.補(bǔ)貼清算方面，或增加申報(bào)清算補(bǔ)貼的車輛規(guī)模要求，乘用車清算車輛或要求大于10000臺(tái)，客車清算車輛或要求大于2000臺(tái)，專用車清算車輛或要求大于2000臺(tái)。
8.2019年或?qū)⑷∠匮a(bǔ)，若查實(shí)誰拿了地補(bǔ)，將從國補(bǔ)中扣除。出現(xiàn)重大安全事故的，取消補(bǔ)貼資格；已補(bǔ)貼的，要追回。
9. 燃料電池車輛補(bǔ)貼或暫不調(diào)整。
二、新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：整體降幅或約50%
1.度電補(bǔ)貼上限，或由1200元/KWh降到1000元/KWh。
2.續(xù)航里程補(bǔ)貼或調(diào)整為按三檔分類，最低續(xù)航里程要求在250km以上，分為250~300km、300~400km、400km以上三檔，補(bǔ)貼金額分別為1.7萬元、2.3萬元、2.9萬元。整體降幅約50%。
3.動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度方面，從不低于105Wh/kg提高至不低于120Wh/kg,120-140Wh/kg的按0.8的系數(shù)補(bǔ)貼， 140-160Wh/kg的按0.9倍的系數(shù)補(bǔ)貼；高于160Wh/kg按1倍的系數(shù)補(bǔ)貼。
4.百公里電耗方面，優(yōu)于門檻值10%~20%的按0.8倍補(bǔ)貼；優(yōu)于門檻值20%~35%的按1.0倍補(bǔ)貼；優(yōu)于門檻35%以上的按1.1倍補(bǔ)貼。
5.電車資源了解到，非個(gè)人購車的營運(yùn)車輛，或?qū)⒖赡馨凑找陨蠘?biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼。
6.插電式混合動(dòng)力汽車方面，能耗優(yōu)化要求提高5%。
三、新能源專用車：整體降幅或超過50%
1.單車補(bǔ)貼金額上限或按總質(zhì)量分三檔：3.5T以下上限為3萬元；3.5-12T上限為5萬元，12T以上上限為10萬元。整體降幅超過50%。
2.度電補(bǔ)貼方面，12T以上插電式混合動(dòng)力車或?yàn)?50元/kWh,其他車型為375元/kWh。
3.純電動(dòng)貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）或由不高于0.35Wh/km·kg調(diào)整為不高于0.3Wh/km·kg。
4.裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度由不低于115Wh/kg調(diào)整為125Wh/kg。
5.作業(yè)類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗（按試驗(yàn)質(zhì)量）不超過8kWh。
四、新能源客車：整體降幅或超50%
1. 非快充類純電動(dòng)客車
（1）單位電池電量補(bǔ)貼上限，或由1200元/kWh下調(diào)為550元/kWh。
（2）單車補(bǔ)貼上限方面，車長6-8m補(bǔ)貼上限或?yàn)?.5萬元，8-10m補(bǔ)貼上限或?yàn)?.5萬元，大于10m補(bǔ)貼上限或?yàn)?.5萬元。
（3）單位載質(zhì)量能量消耗量對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼系數(shù)檔位細(xì)分，不能超過0.19Wh/km·kg ,0.17~0.19Wh/km·kg 或按0.8倍補(bǔ)貼，0.15~0.17 Wh/km·kg或按0.9倍補(bǔ)貼，小于0.15Wh/km·kg或按1倍補(bǔ)貼。
（4）電池系統(tǒng)能量密度方面，或要求高于135Wh/kg。
2. 快充類純電動(dòng)客車
（1）單位電池電量補(bǔ)貼上限，或下調(diào)為950元/KWh。
（2）單車補(bǔ)貼上限方面，車長6-8m補(bǔ)貼上限或?yàn)?萬元，8-10m補(bǔ)貼上限或?yàn)?萬元，大于10m補(bǔ)貼上限或?yàn)?.5萬元。
（3）快充倍率方面，3C-5C或獲得0.8倍補(bǔ)貼，5C-15C或獲得0.9倍補(bǔ)貼，15C以上或獲得1倍補(bǔ)貼。
3. 插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車
（1）度電補(bǔ)貼下降，或下調(diào)為680元/kWh。
（2）單車補(bǔ)貼上限方面，車長6-8m補(bǔ)貼上限或?yàn)?萬元，8-10m補(bǔ)貼上限或?yàn)?萬元，大于10m補(bǔ)貼上限或?yàn)?.5萬元。單車補(bǔ)貼上限降幅超過50%。
（3）節(jié)油率水平對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼系數(shù)方面，60~65%或獲得0.8倍補(bǔ)貼，65~70%或獲得0.9倍補(bǔ)貼，大于70%或獲得1倍補(bǔ)貼。
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