天朗氣清，惠風(fēng)和暢。昨日，新能源汽車市民體驗(yàn)暨環(huán)巢湖騎行活動(dòng)在巢湖岸邊拉開(kāi)大幕，60臺(tái)最新款iev5純電動(dòng)汽車和300多人的騎行方隊(duì)沿著環(huán)巢湖大道一路向前，成為巢湖岸邊一道綠色風(fēng)景。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新平臺(tái)評(píng)審第一名，國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的正向開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車……歷經(jīng)30多個(gè)月的潛心研發(fā)，第五代電動(dòng)汽車的面世一舉開(kāi)創(chuàng)了新能源汽車領(lǐng)域多項(xiàng)先河，標(biāo)志著合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)又一重大突破。
此次新能源汽車市民體驗(yàn)活動(dòng)不僅讓綠色、環(huán)保的理念更加深入人心，加深了市民對(duì)于新能源汽車的認(rèn)識(shí)和了解，更有利于新能源汽車的推廣應(yīng)用。
多項(xiàng)第一，第五代電動(dòng)車閃亮登場(chǎng)
黑白相間的內(nèi)飾，全觸摸式的中控面板，新穎的前臉設(shè)計(jì)……昨日體驗(yàn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，第五代江淮電動(dòng)車一登場(chǎng)便成為主角，贏得了無(wú)數(shù)鏡頭的聚焦。
這60臺(tái)電動(dòng)汽車來(lái)自20多天前剛剛下線的首批第五代電動(dòng)汽車，市民邢曼有幸成為試駕者。
第一代電動(dòng)汽車剛出來(lái)時(shí)，我就購(gòu)買了，相比傳統(tǒng)汽車，電動(dòng)汽車更平穩(wěn)、沒(méi)有噪音，使用成本也很低。”邢曼告訴記者，第五代電動(dòng)汽車相比第一代電動(dòng)汽車，設(shè)計(jì)更精美，還搭載了智能語(yǔ)音系統(tǒng)，行駛里程數(shù)更是原來(lái)的兩倍。
江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛告訴記者，2012年5月，國(guó)家工信部、科技部、財(cái)政部三部委組建了一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新平臺(tái)，江淮汽車iev5的申報(bào)書得到了專家一致好評(píng)，成為2012年創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目組第一名。“這款車也是當(dāng)下中國(guó)量產(chǎn)的新能源汽車中，首款從概念到產(chǎn)品正向開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車。”嚴(yán)剛說(shuō)。
引領(lǐng)趨勢(shì)，智能化引領(lǐng)發(fā)展新潮流
智能化已經(jīng)成為當(dāng)下工業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，此次新面世的iev5不僅在行駛性能上大幅提高，其智能化的設(shè)計(jì)更是引領(lǐng)了汽車發(fā)展新潮流。
通過(guò)智能手機(jī)，車主就能遠(yuǎn)程遙控自己的愛(ài)車。江汽工作人員告訴記者，在炎熱的夏天或寒冷的冬天，車主在出行前就可以通過(guò)手機(jī)提前開(kāi)啟空調(diào)，同時(shí)也可以遠(yuǎn)程查看車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)、控制車門上鎖解鎖；在車輛充電插頭在線的情況下，通過(guò)手機(jī)就可以給愛(ài)車進(jìn)行遠(yuǎn)程充電。一部智能手機(jī)成為車主另一把“鑰匙”，開(kāi)啟全新的智能化用車生活。
不僅用手機(jī)就可以遙控汽車，動(dòng)動(dòng)嘴也可以實(shí)現(xiàn)任意指揮。記者了解到，iev5搭載了智能語(yǔ)音系統(tǒng)，車主在行駛中可以充分解放雙手，通過(guò)語(yǔ)音輕松撥打電話、收聽(tīng)電臺(tái)、播放音樂(lè)及導(dǎo)航。
據(jù)介紹，這樣一輛智能化的電動(dòng)車預(yù)計(jì)再過(guò)一個(gè)月左右將正式向市場(chǎng)發(fā)售，車輛價(jià)格在20多萬(wàn)元，除去國(guó)家和合肥市的補(bǔ)貼外，售價(jià)在10萬(wàn)元左右。
強(qiáng)勢(shì)崛起，新突破引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)再攀高峰
2009年、2010年和2013年，合肥市抓住國(guó)家開(kāi)展新能源汽車試點(diǎn)工作的三次機(jī)遇，通過(guò)探索與實(shí)踐，新能源汽車試點(diǎn)示范工作走在全國(guó)前列。
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