1月19日，上汽乘用車公司與賽特康新能源科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議包括1000輛新能源汽車的采購、共建充電設施、合作開展分時租賃業(yè)務等項目，雙方的合作將進一步加快新能源汽車的市場化進程。
據(jù)了解，首批交付的車型包括榮威E50和榮威550PLUG-IN，上汽與賽特康公司旗下富電科技還將在新能源配套設施建設方面展開深入合作，其中國內(nèi)首個核心商圈光伏智能充電站于19日當天在北京華貿(mào)中心正式落成，據(jù)工作人員介紹，該充電站配備了多種接口，可以滿足目前在售的大部分新能源車型的充電條件。此外，雙方還將通過共享優(yōu)勢資源，在全國范圍的公共區(qū)域、住宅小區(qū)和汽車租賃等領域，充分開展充電設施的建設，為更多新能源汽車用戶提供充電之便，而上汽新能源汽車用戶還可享受到更多充電便利及優(yōu)惠。
此次簽訂的1000輛新能源汽車將應用于上汽乘用車與富電科技合作開展的新能源車分時租賃業(yè)務。消費者可以通過富電旗下“小易租車”體驗這兩款新能源汽車并相關服務。
上汽乘用車方面表示，此次與富電科技“小易租車”在分時租賃業(yè)務上的合作，將促進新能源汽車更快地走進百姓生活，推動新能源汽車在全國范圍的普及，同時，上汽也將積極承擔起新能源汽車市場化推廣的工作，并在推廣模式上不斷創(chuàng)新。
去年8月，上汽乘用車與一嗨租車進行了戰(zhàn)略合作，雙方宣布達成上千輛榮威新能源汽車的采購協(xié)議，包括插電式混合動力轎車榮威550PLUG-IN和純電動轎車榮威E50。
北京市發(fā)改委副主任高朋在接受汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)采訪時表示，北京目前正在制定新能源汽車充電服務費的相關條例和標準，并將在不久后正式公布。去年8月，國家發(fā)改委曾發(fā)布了《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，其中明確了電費和充電服務費的定價機制和收取原則，但是由于具體的電動汽車充電服務費的指導價格和推出時間都沒有明確，導致無法計算出有效的投資回報周期，因此很多充電設施推廣的商業(yè)模式依然無法成形。
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