1月18日，香港聯(lián)交所消息，華晨中國(guó)(1114.HK）發(fā)布公告稱(chēng)，華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司當(dāng)天在香港召開(kāi)了特別股東大會(huì)，會(huì)上批準(zhǔn)將華晨寶馬25%的股份出售給寶馬集團(tuán)，約63%的股東代表投票贊成這一舉措。
值得注意的是， 該公告顯示，此次交割完成后，華晨中國(guó)將不再將華晨寶馬分類(lèi)為合資企業(yè)，而是將華晨寶馬分類(lèi)為華晨中國(guó)的聯(lián)營(yíng)公司。
去年10月，寶馬集團(tuán)官方宣布，寶馬計(jì)劃收購(gòu)華晨寶馬部分股權(quán)，將持股比例從50%提升至75%。寶馬和華晨已經(jīng)簽署了相關(guān)協(xié)議，但該交易須經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)以及華晨中國(guó)股東大會(huì)同意。
上述公告還稱(chēng)，該公司旗下全資附屬公司沈陽(yáng)金杯汽車(chē)以290億元人民幣的價(jià)格，向?qū)汃R出售華晨寶馬25%股權(quán)，寶馬集團(tuán)對(duì)華晨寶馬的持股比例從50%將升至75%；沈陽(yáng)金杯仍將保留華晨寶馬25%的持股。這意味著，寶馬將成為首家在華合資企業(yè)中擁有多數(shù)股權(quán)的外國(guó)汽車(chē)制造商。
2018年6月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》，自7月28日起施行。根據(jù)這一措施，自管理措施施行之日起，汽車(chē)行業(yè)取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制；2020年取消商用車(chē)外資股比限制；2022年取消乘用車(chē)外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。
2018年10月11日，華晨寶馬成立15周年之際，寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)集團(tuán)在沈陽(yáng)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。
華晨中國(guó)在2018年10月11日的公告中披露，作為整體交易不可或缺的一部分，寶馬同意引入新寶馬型號(hào)以在中國(guó)進(jìn)行本地化，包括X5型號(hào)及未來(lái)的BEV型號(hào)。此外，除延長(zhǎng)合同期限至2040年外，雙方還同意進(jìn)一步增加華晨寶馬的產(chǎn)能，并在沈陽(yáng)市鐵西區(qū)建造新工廠。
遼寧省政府及沈陽(yáng)市政府已通過(guò)批準(zhǔn)華晨寶馬汽車(chē)的新工廠建設(shè)及擴(kuò)大現(xiàn)有工廠產(chǎn)能，就建設(shè)相關(guān)基建設(shè)施給予支持，以及向新鐵西工廠及現(xiàn)有大東工廠授予額外政府補(bǔ)貼，為交易作出支持。
華晨中國(guó)當(dāng)時(shí)稱(chēng)，盡管出售事項(xiàng)將減少該公司在華晨寶馬中獲得的收益比例，但考慮到中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，以及華晨寶馬汽車(chē)的未來(lái)業(yè)務(wù)計(jì)劃（包括從寶馬引入新型號(hào)及設(shè)立新生產(chǎn)設(shè)施），該公司相信華晨寶馬業(yè)務(wù)未來(lái)數(shù)年可穩(wěn)定增長(zhǎng)，可協(xié)助減輕出售事項(xiàng)對(duì)該公司的影響。
電池網(wǎng)微信
