“寧鄉(xiāng)模式可復(fù)制性很強(qiáng),我們的愿景是讓更多城市變成綠色公交之城。”沃特瑪寧鄉(xiāng)分廠廠長(zhǎng)李文鋒說(shuō)。
目前,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟已與長(zhǎng)沙、寧鄉(xiāng)、郴州、資興、岳陽(yáng)、汨羅等縣市簽訂純電動(dòng)公交車合作協(xié)議,預(yù)計(jì)到2018年底,聯(lián)盟純電動(dòng)公交車將在湖南突破3000臺(tái)。
■點(diǎn)評(píng)
引進(jìn)一家?guī)Щ钊湕l
沈德良
寧鄉(xiāng)引進(jìn)沃特瑪后,打通了電動(dòng)汽車的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈從上游到下游各大領(lǐng)軍企業(yè)勝利“會(huì)師”,使得寧鄉(xiāng)高新區(qū)一躍成為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈最完整、鋰電領(lǐng)域在全國(guó)具有影響力的園區(qū)之一,真正實(shí)現(xiàn)了引進(jìn)一家企業(yè)、帶活整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈形的局面。
今年是省委確定的“產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)年”,這是全省今年經(jīng)濟(jì)工作的重中之重。但推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),絕非簡(jiǎn)單的鋪攤子,也不是過(guò)去“撿到籃子都是菜”的低水平投資,這就需要在引進(jìn)項(xiàng)目時(shí),著重選好、抓好一批有潛力、有后勁的項(xiàng)目。
著眼湖南未來(lái)發(fā)展,省委省政府篩選確定了20個(gè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,這就需要我們以重點(diǎn)企業(yè)為核心,認(rèn)清、掌握這些企業(yè)的上下游在哪里,在省內(nèi)、國(guó)內(nèi)、世界范圍內(nèi)處于什么方位,有針對(duì)性地建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈提升價(jià)值鏈、部署創(chuàng)新鏈、完善資金鏈。
從新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈中找準(zhǔn)工作著力點(diǎn),大力推進(jìn)制造強(qiáng)省建設(shè),著力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì),加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,不斷增強(qiáng)區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力,是推動(dòng)湖南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。寧鄉(xiāng)引進(jìn)沃特瑪?shù)某晒?jīng)驗(yàn),或許能為全省其他地方提供有益的借鑒。
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沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟:破解電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)難題
新能源汽車推廣如火如荼,但價(jià)格高、充電難、運(yùn)營(yíng)效率低、管控難等問(wèn)題,成為新能源公交推廣過(guò)程中的“攔路虎”。
為此,沃特瑪進(jìn)行了完整的商業(yè)模式創(chuàng)新,縱向打通產(chǎn)業(yè)鏈,橫向聯(lián)合了1000多家新能源相關(guān)企業(yè),成立沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟。借助強(qiáng)大的聯(lián)盟資源,沃特瑪從技術(shù)和模式兩個(gè)層面合力攻堅(jiān),推出了“整車租售、固移并舉、八年質(zhì)保、主快充維”的城市交通電動(dòng)化整體解決方案。
一方面,通過(guò)租售結(jié)合,提供8年質(zhì)保和日常充維服務(wù),解決電動(dòng)汽車購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)成本高昂?jiǎn)栴};另一方面,采用移動(dòng)補(bǔ)電車結(jié)合固定充電樁,形成固移并舉、主快充維的充維模式,利用公交運(yùn)營(yíng)碎片化時(shí)間,進(jìn)行主動(dòng)快速充電,10分鐘可充電40千瓦時(shí),增加續(xù)航50公里,解決行業(yè)普遍憂慮的充維問(wèn)題。
此外,依托互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)營(yíng),及時(shí)預(yù)警車輛電池電量和故障,確保運(yùn)營(yíng)安全。

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