根據(jù)規(guī)劃，到2018年，河南省重點城市（鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽、開封）核心城區(qū)公共充電設施平均服務半徑不超過1公里，非核心區(qū)域供電半徑按2公里控制；其他城市核心城區(qū)不超過2公里。預計完成20座，其中鄭州13座，濮陽2座，商丘、漯河、開封、焦作、濟源各1座。到2020年，重點城市（鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽、開封）核心城區(qū)公共充電設施平均服務半徑不超過0.5公里，其他城市核心城區(qū)不超過1公里，高速公路服務區(qū)快充站規(guī)劃全覆蓋。
展望
打造適合新能源汽車發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境，實現(xiàn)河南汽車行業(yè)彎道超車
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。
省人大代表、上汽集團乘用車鄭州分公司黨委書記、總經(jīng)理丁波說，新能源車，是汽車行業(yè)發(fā)展的方向。打造適合新能源汽車發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境，實現(xiàn)河南汽車行業(yè)彎道超車。
在丁波看來，我國新能源汽車發(fā)展基礎良好，主要表現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，在全球新能源汽車行業(yè)中屬于第一陣營；而上汽集團在新能源汽車技術領域和產(chǎn)品布局位列國內(nèi)前列。
丁波建議，河南應當做一個新能源汽車行業(yè)統(tǒng)籌的、一體化的規(guī)劃。在新能源汽車發(fā)展態(tài)勢良好的大環(huán)境下，河南占據(jù)先機，就占據(jù)未來。如果操作得當，規(guī)劃有效，實時跟蹤、不斷優(yōu)化，河南可以伴隨中國汽車行業(yè)的發(fā)展，通過新能源汽車實現(xiàn)彎道超車。（大河網(wǎng)/王磊 邵可強文 王亞鴿）
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