?成飛集成近日發(fā)布2016年業(yè)績快報稱,2016年營收22億,同比增長35.44%。歸母凈利潤1.38億,同比增長56.31%。每股收益0.4元,同比增長53.85%。

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成飛集成(002190)近日發(fā)布2016年業(yè)績快報稱,2016年營收22億,同比增長35.44%。歸母凈利潤1.38億,同比增長56.31%。每股收益0.4元,同比增長53.85%。

點評:

動力電池業(yè)績高速增長。公司傳統(tǒng)主營汽車模具和汽車零部件,于2010年增資中航鋰電,正式進軍新能源汽車動力電池業(yè)務。到2016年上半年,動力電池業(yè)務已逐漸增長至占公司營收72%。估計公司2016年動力電池業(yè)務營收超15億,近3年復合增長率超90%。公司下游客戶包括東風汽車、東風小康、重慶瑞馳、中通客車、亞星客車、南京金龍等,全面覆蓋乘用車、客車和物流車市場。

鋰電產(chǎn)能逐步釋放,公司持續(xù)收益。公司洛陽一期、二期共0.9gwh產(chǎn)能已經(jīng)滿,洛陽3期1.54gwh 產(chǎn)能預計今年年初能逐漸建成投產(chǎn)。

另外中航鋰電于2015年與華科投資、金沙投資共同出資成立中航鋰電(江蘇)公司,中航鋰電出資12億,占股30%。江蘇公司計劃總投資125億,建設12gwh 產(chǎn)能,分三期建設。一期投資39億,已建成2.5gwh產(chǎn)線,預計今年年初能投產(chǎn)。假設公司洛陽3期項目于今年2季度達到滿產(chǎn),江蘇一期于今年下半年達到滿產(chǎn),公司2017年、2018年動力電池出貨量有望達到3.6gwh 和5gwh。

傳統(tǒng)主業(yè)保持平穩(wěn)增長。在汽車模具業(yè)務方面,公司具備整車模具開發(fā)與匹配協(xié)調(diào)能力,在汽車模具制造領域居領先地位。公司與多家國內(nèi)主流的汽車集團建立了業(yè)務往來,并且已經(jīng)獲得德國汽車工業(yè)聯(lián)合會VDA6.4質(zhì)量體系認證,標志著公司汽車模具制造歷程已滿足歐洲汽車行業(yè)標準。公司汽車模具業(yè)務營收基本保持10%的增長幅度。

盈利預測與投資建議

新能源汽車行業(yè)目前還是靠政策推動,2017年國家補貼政策已經(jīng)出臺,并且經(jīng)過2016年行業(yè)整治,2017年行業(yè)的狀態(tài)將優(yōu)于2016年。

公司作為動力電池行業(yè)的領先者,有望受益于行業(yè)市場快速增長和公司市場份額的提升,實現(xiàn)業(yè)績快速增長。我們預計公司2017年、2018年EPS 分別為1.13元,1.31元,對應的PE 為30倍、26倍。給予“買入”評級。

風險提示

新能源汽車銷量低于預期,動力電池投產(chǎn)不達預期。

[責任編輯:趙卓然]

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