2014年時風集團銷售電動車50887輛，創(chuàng)造了中國小型電動車發(fā)展奇跡，是名副其實的中國電動汽車第一品牌。
時風電動汽車引起國際社會和傳統(tǒng)汽車生產企業(yè)的廣泛關注。2月3日上午，日本本田技研工業(yè)株式會社技術研究院常務副院長長谷川佑介一行慕名考察參觀時風集團。據(jù)了解，本田公司專程考察時風集團的目的是，時風集團是中國小型電動車行業(yè)的先行者和開拓者，代表了中國小型電動車的發(fā)展方向。本田公司在日本正在探討小型電動車普及的可能性，希望能與時風集團進行交流并探討符合中國國情的小型電動車。
在座談會上，長谷川佑介先生指出，本田公司在傳統(tǒng)乘用車方面取得了一些成績，但在小型電動車研發(fā)和生產方面還沒有找到突破口。時風集團在小型電動車生產成本控制方面的做的很好，價格適中，更適合中國人民需求。時風集團總經(jīng)理劉成強指出，時風是中國農機工業(yè)企業(yè)的排頭兵，多年來致力于服務中國三農事業(yè)，從生產制造方面積累了一些經(jīng)驗，創(chuàng)造了時風同一平臺的獨特優(yōu)勢，在研發(fā)方面發(fā)揮時風中央研究院優(yōu)勢，開發(fā)適合中國城鄉(xiāng)道路的小型電動車。實踐證明，時風電動車發(fā)展戰(zhàn)略符合中國新能源汽車產業(yè)政策，符合更廣大國民需求。長谷川佑介對劉總講話表示贊同，他指出，愿意與時風集團在小型電動車研發(fā)等方面的加強交流，相互促進，共同發(fā)展。
時風電動車得到日本本田公司技術研發(fā)專家的認可和贊賞。長谷川佑介先生試駕了時風雙80電動車、60km/h的中速電動車和50km/h的低速電動車后，他充滿激情的說，“時風電動車非常好，尤其是電機性能很好，運行很順暢。0-30km/h的加速很充分，在一般的公路上行駛，加速性能完全可以滿足。時風電動車的外型很漂亮。”時風集團副總經(jīng)理林連華向長谷川佑介先生介紹了時風交流異步電機的研發(fā)和生產情況。山滕靖之連連稱贊，“時風交流異步電機性能很好，保證了電動車的動力強勁”。劉宗巍博士贊成的說，“時風電動車非常好，價格便宜，安全舒適，外觀漂亮，能夠滿足中國老百姓的出行需求?！?nbsp;
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