2月20日下午，泰州市人民政府與長城控股集團(tuán)正式簽約，共同合作建設(shè)汽車整車項目。據(jù)悉，長城汽車泰州項目先期投資80億元，將在泰州高港區(qū)建設(shè)汽車整車、內(nèi)外飾及底盤制造項目。
同時，該項目規(guī)劃實施以汽車整車制造為核心、關(guān)鍵零部件為配套及汽車金融、汽車保險、共享出行等業(yè)務(wù)，構(gòu)建完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，打造華東地區(qū)最具影響力的汽車科技產(chǎn)業(yè)園。
當(dāng)日，江蘇省副省長馬秋林，江蘇省政府副秘書長張樂夫，泰州市領(lǐng)導(dǎo)韓立明、史立軍等，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、長城實業(yè)有限公司董事長郝建軍以及長城汽車相關(guān)高管出席簽約儀式，泰州市委副書記朱立凡主持簽約儀式。
2018年，長城汽車共銷售新車105.3萬輛。其中，哈弗、WEY和長城皮卡以76.61萬輛、13.95萬輛和13.8萬輛的成績，分別奪得2018年SUV、中國豪華SUV和皮卡市場銷量冠軍。這也是繼2016年和2017年后，長城汽車連續(xù)第三年邁入百萬銷量俱樂部。
截至目前，長城汽車已經(jīng)在全球重點布局了19個市場，遍及亞洲、非洲、歐洲、美洲和大洋洲。長城汽車在俄羅斯圖拉工廠將于2019年投產(chǎn)。投產(chǎn)后，其產(chǎn)品不只面向俄羅斯市場。俄羅斯圖拉州也將成為長城汽車“進(jìn)軍”歐洲市場的“橋頭堡”。
在研發(fā)層面，目前，長城汽車已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局，匯集了全球數(shù)百位頂尖汽車工程師、設(shè)計師和IT專家，組建了全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊。
同時，長城也在積極擴(kuò)張建設(shè)國內(nèi)生產(chǎn)基地，繼河北保定總部、保定徐水、天津濱海生產(chǎn)基地后，長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地項目將于2019年底建成投產(chǎn)，未來主要生產(chǎn)長城高端皮卡和哈弗H9車型。根據(jù)此前規(guī)劃，隨著江蘇張家港、山東日照和浙江平湖幾大生產(chǎn)基地項目全部建成后，長城汽車將在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和西南地區(qū)擁有七個整車生產(chǎn)基地項目，覆蓋SUV、皮卡和新能源產(chǎn)品。
如今，長城第八大生產(chǎn)基地也已經(jīng)選定泰州，這也必然是長城汽車?yán)^續(xù)擴(kuò)張全國市場版圖的又一里程碑事件。
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