近日我國多地霧霾天氣頻現(xiàn)，電動汽車再次成為了人們關(guān)注的重點。全國人大代表、清華大學(xué)教授蔡繼明也在他今年兩會的議案中提到了關(guān)于改進(jìn)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)政策的問題。在今日中國經(jīng)濟網(wǎng)舉行的全國人大代表蔡繼明議案信息發(fā)布會上，蔡繼明對電動汽車行業(yè)的發(fā)展表示非常樂觀，認(rèn)為電動汽車在我國有廣闊的發(fā)展空間。另外，他表示，發(fā)展電動汽車，研發(fā)的資質(zhì)要放開，而批量生產(chǎn)的重點則可以放在大企業(yè)。
此前，蔡繼明曾在接受媒體采訪時表示我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在的瓶頸和錯誤的認(rèn)知，這些錯誤的認(rèn)知嚴(yán)重影響我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。那么，我國電動汽車未來的發(fā)展前景又是如何的呢？
對此，蔡繼明表示，電動汽車發(fā)展的前景是非常廣闊的。他指出，我們國家已經(jīng)把電動汽車列入了七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。政府從2009年就已經(jīng)推出了一系列支持發(fā)展電動汽車的政策。此外，他還表示，從國家的戰(zhàn)略決策層面來看，應(yīng)該把電動汽車發(fā)展放在非常重要的層面。成本方面，他認(rèn)為應(yīng)該降低換電的成本。“所以只要轉(zhuǎn)變思路把成本降下來，加上國家的支持，我想電動汽車的發(fā)展的前景是非常廣闊的。”他說。
而對于電動汽車未來的發(fā)展，蔡繼明也提出了自己的建議。
與以往呼吁政府給予優(yōu)惠政策、加大補貼和投入不同，今年蔡繼明關(guān)于電動汽車的議案，更強調(diào)市場的力量，發(fā)揮市場整合資源和自動調(diào)節(jié)的作用，用市場機制破解新能源汽車所遇到的種種難題。在向記者介紹議案的時候，蔡繼明說：“我這次提的建議就是要降低電動汽車的門檻，讓大量中小企業(yè)，民營企業(yè)獲得研發(fā)電動汽車的資質(zhì)。”
他指出，一些大的車企現(xiàn)在已經(jīng)占領(lǐng)了市場，他們究竟有沒有積極性再重新去投入研發(fā)還是未知。因此我們一定要發(fā)展民族品牌，所以要吸引更多的民營企業(yè)參與進(jìn)來。所以，他建議汽車的研發(fā)資質(zhì)應(yīng)該降低，但是整個汽車批量生產(chǎn)的資質(zhì)可以找一汽、二汽，由這些大企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，這是目前開發(fā)我國電動汽車一個重要的突破口。
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