一是將加快落實(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼政策,做好補(bǔ)貼資金的統(tǒng)籌和籌集,并根據(jù)國(guó)家補(bǔ)貼情況,由地方財(cái)政對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)進(jìn)行配套補(bǔ)貼;二是加強(qiáng)新能源汽車充

一是將加快落實(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼政策,做好補(bǔ)貼資金的統(tǒng)籌和籌集,并根據(jù)國(guó)家補(bǔ)貼情況,由地方財(cái)政對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)進(jìn)行配套補(bǔ)貼;二是加強(qiáng)新能源汽車充電設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè),做好建設(shè)用地與全市土地利用總體規(guī)劃銜接,納入年度用地計(jì)劃,在用地指標(biāo)、土地預(yù)審、土地征用、土地供應(yīng)等方面給予保障和優(yōu)惠,對(duì)公交充換電站用地不足部分以無(wú)償劃撥方式提供建設(shè)用地;三是發(fā)放新能源汽車統(tǒng)一標(biāo)識(shí),保障優(yōu)惠政策的操作實(shí)施;四是加大金融支持力度。對(duì)以融資方式購(gòu)置新能源汽車的單位,給予不高于基準(zhǔn)利率的低息貸款。

具體推廣領(lǐng)域

一是對(duì)換電式公交車運(yùn)營(yíng)成本超出同等燃油車運(yùn)營(yíng)成本部分,由市財(cái)政據(jù)實(shí)補(bǔ)貼;二是允許郵政快遞用新能源汽車,在向市公安交管局申領(lǐng)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行證后,按規(guī)定允許白天進(jìn)入市區(qū)道路行駛;三是按照法定程序,研究確定符合車輛性能和配置水平的新能源出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);四是明確新增和更新的環(huán)衛(wèi)車輛中,新能源汽車比例不低于30%;五是建立區(qū)縣財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制。對(duì)本區(qū)域運(yùn)營(yíng)企業(yè)購(gòu)置純電動(dòng)運(yùn)營(yíng)車按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1:1比例予以配套補(bǔ)貼。建立健全區(qū)域運(yùn)營(yíng)新能源車輛管理制度;六是對(duì)于政府機(jī)關(guān)采用新能源汽車給予優(yōu)先采購(gòu)政策支持;七是推動(dòng)住宅小區(qū)物業(yè)允許住戶申請(qǐng)安裝充電樁。

技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面

一是設(shè)立新能源汽車重大科技專項(xiàng),重點(diǎn)支持新能源汽車動(dòng)力模塊、整車技術(shù)等的研發(fā),支持天津新能源汽車監(jiān)控平臺(tái)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和建設(shè)。二是對(duì)新能源汽車的改擴(kuò)建項(xiàng)目、引進(jìn)技術(shù)和裝備項(xiàng)目、企業(yè)收購(gòu)兼并境外擁有核心技術(shù)的企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)且獲得相對(duì)控股權(quán)的項(xiàng)目,按有關(guān)規(guī)定給予支持;三是符合條件的新能源汽車及相關(guān)企業(yè)可優(yōu)先申報(bào)認(rèn)定國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè);四是鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外企業(yè)來(lái)津投資新建新能源汽車核心零部件配套企業(yè),給予優(yōu)先政策支持。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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