3月17日，據(jù)工信部官網(wǎng)發(fā)布的消息，近日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》，提出將針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及智能交通行業(yè)發(fā)展實(shí)際，聚焦?fàn)I運(yùn)車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，建立支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，分階段出臺(tái)一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)。到2022年底，制修訂智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通信息輔助等領(lǐng)域智能交通急需標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上，初步構(gòu)建起支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系；到2025年，制修訂智能管理和服務(wù)、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上，系統(tǒng)形成能夠支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、滿(mǎn)足交通運(yùn)輸管理和服務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)體系。
基本原則：
堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃。基于《建設(shè)指南》總體架構(gòu)，結(jié)合交通運(yùn)輸管理和服務(wù)工作實(shí)際，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，科學(xué)確定發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，合理規(guī)劃智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智能交通管理和服務(wù)需要。
堅(jiān)持需求引導(dǎo)。結(jié)合智能交通技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，充分考慮交通安全、運(yùn)輸效率、網(wǎng)絡(luò)安全、可持續(xù)發(fā)展等需要，促進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能車(chē)輛應(yīng)用、車(chē)路協(xié)同、交通管理和服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。綜合考慮技術(shù)成熟程度、市場(chǎng)接受能力、行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)等因素，合理布局智能交通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)路徑，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)創(chuàng)新路徑選擇、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平提升等方面的規(guī)范和引領(lǐng)作用。
堅(jiān)持強(qiáng)化實(shí)施。按照“突出重點(diǎn)、急用先行”的思路，加快重點(diǎn)和急需標(biāo)準(zhǔn)的制定，統(tǒng)籌發(fā)揮好產(chǎn)學(xué)研用各方、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的力量，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和培訓(xùn)，共同推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，引導(dǎo)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)。
附件：《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》
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