記者日前走進(jìn)江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園，頓時(shí)，一幢幢拔地而起的現(xiàn)代化廠房映入眼簾。
在這片熱土上，波士頓電池（江蘇）有限公司已完成首期投資：坐落在中央的辦公樓與各項(xiàng)功能輔房有機(jī)組成一個(gè)服務(wù)區(qū)域，3大生產(chǎn)流水線圍繞服務(wù)區(qū)呈U型連接，處于U型口的兩扇大門(mén)并排朝南，形成了從原料到產(chǎn)品東入西出的循環(huán)。而各種花草樹(shù)木精巧點(diǎn)綴其間，讓企業(yè)宛如一座花園。
“這樣布局，是為了高效管理與便捷服務(wù)。”公司公共關(guān)系主管羅志旭告訴記者，從2011年注冊(cè)，到2013年5月投產(chǎn)，公司通過(guò)1.2億美元首期投資已開(kāi)始試生產(chǎn)，去年實(shí)現(xiàn)納稅銷(xiāo)售1.35億元，今年6月達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年納稅銷(xiāo)售6億元。目前，正在有序?qū)嵤┒廖迤陧?xiàng)目建設(shè)，整個(gè)項(xiàng)目總投資為5億美元。
◆項(xiàng)目篇
比火柴盒稍大的電池——
上千個(gè)組成一輛電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力
“波士頓主要為新能源汽車(chē)配套生產(chǎn)鋰離子電池?！痹诋a(chǎn)品展示廳，羅志旭拿起一個(gè)比火柴盒稍大的電池向記者介紹，上千個(gè)這樣的電池，通過(guò)組裝，充電后可為一輛電動(dòng)車(chē)提供足夠的動(dòng)力。
從某種意義上說(shuō)，波士頓鋰離子電池能進(jìn)入我國(guó)、入駐溧陽(yáng)，是金沙江創(chuàng)投公司創(chuàng)始人伍伸俊先生的“價(jià)值發(fā)現(xiàn)”。羅志旭告訴記者，成立于2005年的波士頓電池公司，總部設(shè)在美國(guó)，主要為電動(dòng)車(chē)、通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備生產(chǎn)高技術(shù)的綠色電池。2011年至2012年，執(zhí)掌世界頂級(jí)投資公司金沙江創(chuàng)投公司的伍伸俊先生，在看好我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿螅麛鄶y手Foundation Asset Management及Oak Investment Partners，為波士頓電池在我國(guó)注入兩輪投資，一輪在北京成立技術(shù)中心，專(zhuān)門(mén)從事先進(jìn)動(dòng)力鋰離子電池管理系統(tǒng)，以及電池包成組的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和技術(shù)支持工作；一輪在溧陽(yáng)斥資5億美元，專(zhuān)司鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)。伍伸俊由此增加了一個(gè)新的身份：中國(guó)波士頓電池公司董事長(zhǎng)。
波士頓溧陽(yáng)項(xiàng)目五期建成后，將成為亞洲最大的鋰離子電池生產(chǎn)基地。
已用于近30款電動(dòng)汽車(chē)——
半小時(shí)可充電80%，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年
依托一批優(yōu)秀工程師組成的國(guó)際化科研團(tuán)隊(duì)，波士頓電池先后創(chuàng)造了180多項(xiàng)專(zhuān)利，以獨(dú)有的混合三元體系材料、優(yōu)選的稀土配方與創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等核心技術(shù)，使電池具有能量密度高、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)、安全性好、綠色環(huán)保、可快速充電、耐高低溫等6大優(yōu)勢(shì)。就快速充電而言，半小時(shí)內(nèi)可充電量達(dá)80%，經(jīng)客戶端測(cè)試，可比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多跑30%路程；再拿耐高低溫來(lái)說(shuō)，它能承載的工作溫度寬泛值從零下40度到零上70度；而使用壽命，則長(zhǎng)達(dá)10年左右。
產(chǎn)品的綜合優(yōu)勢(shì)，使波士頓電池很快成為全球領(lǐng)先的電池提供商。目前，已分別與北汽新能源、鄭州日產(chǎn)、臺(tái)灣裕隆、東風(fēng)汽車(chē)、蘇州金龍、安凱集團(tuán)、杭州電網(wǎng)、五洲龍等開(kāi)展合作，為近30款電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力電池整體解決方案。
◆服務(wù)篇
比國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先2年
溧陽(yáng)波士頓鋰離子電池項(xiàng)目是2011年底簽約的，很快，便與北汽新能源展開(kāi)合作，由此接獲第一批訂單。然而，當(dāng)時(shí)廠房建設(shè)還未啟動(dòng)，要按時(shí)完成訂單，缺乏合適的生產(chǎn)場(chǎng)所，公司為此一籌莫展。
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