
圖片來(lái)源:百度
近日,在接受媒體采訪時(shí),百度CEO李彥宏直言,雖然越來(lái)越多玩家入局造車,但他們都低估了自動(dòng)駕駛的研發(fā)投入,百度僅去年一年就投入200億,而這可能需要10年乃至20年的長(zhǎng)期投入。
而被問(wèn)及會(huì)否做中國(guó)的馬斯克時(shí),李彥宏表示,我們不一樣。
值得注意的是,今年1月11日,百度與吉利同時(shí)發(fā)布官宣:百度正式組建一家智能電動(dòng)汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè),吉利控股集團(tuán)則將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉,雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)——浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作,共同打造下一代智能汽車。
2月18日,百度在其2020年第四季度業(yè)績(jī)及去年全年業(yè)績(jī)報(bào)告中再次披露,新組建的汽車公司將面向乘用車市場(chǎng),主要是智能電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)三年內(nèi)推出一款新車。
百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏還表示,已經(jīng)任命了該公司的CEO,選好了品牌名稱。隨后有消息稱,摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官夏一平將出任該職。
3月2日,集度汽車有限公司成立,注冊(cè)資本20億元人民幣,法定代表人為夏一平,經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;汽車零部件及配件制造等。該公司由達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司(百度關(guān)聯(lián)企業(yè))和上海華普汽車有限公司(吉利控股關(guān)聯(lián)企業(yè))共同持股。

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