工信部規(guī)劃明確指出,到2020年,中國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛。到2025年,新能源汽車銷量占總銷量的比例將達(dá)到20%以上。 結(jié)合中汽協(xié)統(tǒng)計的2017年

工信部規(guī)劃明確指出,到2020年,中國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛。到2025年,新能源汽車銷量占總銷量的比例將達(dá)到20%以上。

結(jié)合中汽協(xié)統(tǒng)計的2017年全年新能源車產(chǎn)量80萬輛來推算,為了達(dá)到2020年200萬輛的目標(biāo),新能源汽車產(chǎn)量的年復(fù)合年增長率需要達(dá)到35.8%。假設(shè)屆時中國的新能源汽車產(chǎn)量占全球比重從50%增長到60%,那么全球產(chǎn)量將達(dá)到330萬輛的規(guī)模,屆時對鈷的需求也將增加3.3萬噸。

以此做一個倒推:大體來看,2018-2020年三年間的新增需求為1.8萬噸、2.4萬噸、3.3萬噸。而新增供給為1.1萬噸、4.4萬噸、4.6萬噸。可以看出近處供應(yīng)偏緊,但逐步有望緩解。

那么到2020年以后呢?那變量太多,就要靠猜了,我們都不太擅長。比如中國是不是會在新能源汽車領(lǐng)域再現(xiàn)當(dāng)年新能源行業(yè)發(fā)展時遭遇的產(chǎn)能過剩,致使鈷的需求暴漲暴跌?另外,隨著電池技術(shù)的發(fā)展,以后會不會不用鈷,或者少用鈷呢?

舉個栗子:以鎳錳鈷三元電池為例,一開始三樣金屬配比是1:1:1。對,和某廣告詞一樣,但是卻不見得是所謂黃金比例。比如如果多加鎳少用鈷,那么車輛續(xù)航里程會提高,但就需要更先進的電池?zé)崃抗芾硐到y(tǒng)。

鑒于目前鈷價高企而鎳價還在低位徘徊,已經(jīng)有公司在嘗試改變配方,配比最高可能提到8:1:1。如果成功,也就是說每塊動力電池當(dāng)中,鈷的需求將從1/3下降到1/10。在電池技術(shù)領(lǐng)域總是有太多可能。

三、投機與地緣政治

說完供需兩端,我們再來簡單說說短期的投機活動和地緣政治。

1、投機

鈷是一個小品種礦,和鎳每年約200萬噸、銅每年接近2000萬噸的產(chǎn)量根本沒法比。鈷的應(yīng)用場景本來也相對有限,包括電池,高溫合金、硬質(zhì)合金及催化劑等。

所以,當(dāng)各路諸侯群起圍獵動力電池時,市場多少顯得有些措手不及、跟不上節(jié)奏。

但基數(shù)小也就意味著人為操縱空間大。

一來,由于鈷長期沒人太在乎,其核心報價機制掌握在英國金屬導(dǎo)報(Metal Bulletin)手中。報價基礎(chǔ)是什么呢?

通俗來說,私底下問一問貿(mào)易商、供應(yīng)商的報價再加加權(quán)、平平均。就這樣分高、低等級鈷,一周發(fā)布兩次。沒人知道這背后到底有多少看不見的手。

當(dāng)然,隨著鈷在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的地位得到正視,鈷價一路走高,后期倫敦金屬交易所(London Metal Exchange)鈷的期貨價格有望取代目前的報價形式,雖然目前還沒有實現(xiàn)。

二來,最直接的方法,干脆直接儲備鈷。手握現(xiàn)金的資本玩家大有人在,撬動這個市場的難度也遠(yuǎn)低于其他大宗資產(chǎn)。

不排除隔三差五在新聞上看到某位素未謀面的金主又和礦業(yè)巨頭達(dá)成了長期購買協(xié)議的橋段,更不用說有現(xiàn)實需求的一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的公司。

你還真別不信,風(fēng)云君現(xiàn)在就帶你看這么一朵奇葩。據(jù)華爾街日報報道,加拿大就有一家上市公司Cobalt 27 Capital Corp.,收入為0,別的事都不做,就是一心收購鈷并且儲存起來,準(zhǔn)備“時機成熟”來個投機倒把。

目前儲備有多少呢?3000噸!趕得上一家大型礦業(yè)公司一年的產(chǎn)量了。該公司股價據(jù)稱已經(jīng)翻了7番。

2、地緣政治

也是造物弄人,新能源汽車產(chǎn)業(yè)本來是(準(zhǔn))發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的賽道,競賽選手都是像中國、美國、日本、以及西歐各國之類的重量級國家。可是上天偏偏把重要的原材料放在了剛果金——全世界最富有&最貧窮的國家,讓你由衷感嘆 “地獄天堂,皆在人間”。

先看新法案。今年1月27日,剛果金議會通過新的礦產(chǎn)稅法取代2002年出臺的礦產(chǎn)稅法。新法案將鈷列為戰(zhàn)略資源,對應(yīng)的資源稅從之前的2%漲至10%。3月9日,據(jù)路透社消息,總統(tǒng)約瑟夫·卡比拉簽署了該法案。

這自然引發(fā)了各礦業(yè)公司的強烈不滿,當(dāng)初投資也好、收購也罷,那PPT上的估值部分對企業(yè)未來現(xiàn)金流的預(yù)期及折現(xiàn)可都沒涵蓋這出戲,即便考慮到可能的漲價能夠彌補部分損失,但是總體上對礦業(yè)公司影響偏負(fù)面。

另外,剛果金總統(tǒng)選舉的進展同樣值得關(guān)注。現(xiàn)任總統(tǒng)約瑟夫·卡比拉本該在2016年12月屆滿下臺,但是選舉卻一拖再拖,目前預(yù)計要到2019年年初舉行。

這可不是好兆頭。這一政權(quán)交接能否和平過渡?總統(tǒng)是否又會遭到清算?對現(xiàn)有的礦業(yè)法是否再次做出調(diào)整?

很多故事都是未知數(shù),也讓市場為鈷的供應(yīng)多少有些緊張。下一步鈷的行情將會怎么走,我們拭目以待。

[責(zé)任編輯:張倩]

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