上汽榮威ERX5 攝影/版權(quán) 電池百人會 于清教
國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)在4月18日的汽車論壇上表示，國家能源局同發(fā)改委、工信部、財政部等部門共同研制了提升新能源汽車充電保障能力的行動計劃，力爭三年時間提升中國充電基礎(chǔ)水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及加快完善標準體系。
趙一農(nóng)表示，政策重點提出的六個項目包括加大大功率無線充電、智能充電的技術(shù)研發(fā)以及推廣應(yīng)用、提升運營企業(yè)的運維水平、優(yōu)化充電設(shè)施的布局和規(guī)劃、完善充電流程、提升互通互聯(lián)水平等。
趙一農(nóng)介紹，相關(guān)部門已經(jīng)開始鼓勵整車企業(yè)的充電設(shè)施運行服務(wù)，并要求電網(wǎng)企業(yè)給具備條件的充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝核減表，從而滿足電費降低抵扣的能力。此外，相關(guān)部門還要求充電聯(lián)盟最大化發(fā)揮推廣作用。
針對能源局的下一步工作，趙一農(nóng)表示將加大充電商業(yè)模式的創(chuàng)新支持力度。
首先，能源局將同財政等部門研究落實國家相關(guān)政策，指導地方政府將購置補貼轉(zhuǎn)為用于支持充電以及加強基礎(chǔ)設(shè)施的短板建設(shè)以及配套服務(wù)。
二是加快推進先進技術(shù)研發(fā)，比如柔性充電技術(shù)的推廣，無線充電以及智能充電。在重點的區(qū)域和城市將開展一些充電設(shè)施與電網(wǎng)互動的情景。
三是在充電基礎(chǔ)設(shè)施與電網(wǎng)互動領(lǐng)域加強一些示范，比如開展V2G相關(guān)工作的試點，按照電力體制改革部署，讓電動汽車參與有序充電，研究充放電對電動汽車電池的影響，確保電池安全的同時，盡可能的延長動力電池的壽命。
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