據王念貴介紹,玉皇新能源產業園由玉皇新能源投資興建,一期12億瓦時動力電池、兩條生產線,于2016年1月25日開工建設,年內建成投產,可供4萬輛新能源汽車使用。計劃2020年之前產業園項目全部建成,屆時,產能將達100億瓦時,成為區域最大的新能源汽車核心零部件生產基地。

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀玉皇新能源 攝影巒水

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀玉皇新能源 攝影巒水

電池百人會-電池網4月26日訊(張倩 巒水 山東菏澤報道)4月24日,“新時代 新動能 新藍海--'2018中國鋰電新能源產業鏈調研行”在山東拉開序幕。

鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、電池網創始人/董事長于清教介紹,本次調研由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會(微號:CBHA100)、鋰電“達沃斯”組委會、電池網(微號:mybattery)、我愛電車網(微號:xevcar)、能源財經網聯合主辦,本次調研活動得到大族激光科技產業集團股份有限公司的大力支持。活動旨在針對2018年山東省鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關設備等產業鏈企業做系統調研,深入了解企業產業布局與未來發展方向,就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;推動調研企業(上市公司)品牌形象的推廣,企業與企業之間的產品合作推介;通過調研報告與數據分析等。還原行業真相,反饋行業聲音,報道典型案例,傳播正能量。

24日下午,調研團一行來到山東玉皇新能源科技有限公司(簡稱:“玉皇新能源”),參觀國家級企業技術中心、動力電池生產線及產品展示中心等,并與總經理助理王念貴、工藝部經理竇燕蒙、高級項目經理宋春華博士等進行了交流、座談。

山東玉皇化工(集團)有限公司(簡稱:玉皇集團)成立于1986年,集研發、生產、銷售、物流、新能源、房地產為一體,現已發展成為民營股份制大型跨國企業集團。公司擁有5大基地,14家子公司,總資產200億,占地7000畝,員工6000人,公司自2013年8月開始,設立菏澤市首家博士后科研工作站,2016年在中國企業500強中排名第389位。

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀寶沃動力

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀寶沃動力

2012年,玉皇集團將新能源作為集團轉型升級的重點發展方向,確立“走自主研發和對外合作相結合”的發展思路,籌建電池研發團隊,成立玉皇新能源。注冊資本2.5億,資產6.8億,生產基地占地648畝,研發中心占地38畝。職工348人,其中技術人員131人,擁有博士11人、碩士25人、本科95人,占總人數37.6%,其中2位外籍專家,1位國家“千人計劃”常駐專家、“泰山產業領軍人才”。

2017年3月,年產12億瓦時動力電池生產線正式啟動。

據王念貴介紹,玉皇新能源產業園由玉皇新能源投資興建,一期12億瓦時動力電池、兩條生產線,于2016年1月25日開工建設,年內建成投產,可供4萬輛新能源汽車使用。計劃2020年之前產業園項目全部建成,屆時,產能將達100億瓦時,成為區域最大的新能源汽車核心零部件生產基地。目前主要電池型號有2614891-40AH、2614891-47AH、54173200-200AH等方形鋁殼電池,單體能量密度205wh/kg,系統能量密度153 wh/kg,滿足國家補貼要求。

玉皇新能源石墨烯年產能達3噸 今年動力電池產能或達12億WH

玉皇新能源石墨烯年產能達3噸 今年動力電池產能或達12億WH

玉皇新能源石墨烯年產能達3噸 今年動力電池產能或達12億WH

2017年上半年,玉皇新能源動力電池車間設備處在緊張調試階段,2017年下半年動力電池產能約1億瓦時,已和國內領先的物流車企業展開合作,一些形成銷量,另外一些正在上公告階段。預計2018年產能將達12億瓦時,可供12000臺物流車、8000臺大巴車以及20000輛乘用車應用。

王念貴表示,玉皇新能源主要從事動力電芯、動力電池系統和石墨烯的研發生產和銷售。目前公司主要業務板塊為動力電池,二期項目正在啟動;動力系統作為動力電池的配套,緊跟動力電池產能;石墨烯作為電池導電添加劑,年產能達3噸,已和多家企業建立聯系,對外銷售。

“黑科技”石墨烯電池以其充電快、壽命長、性能高等優勢一直被媒體大肆報道,但更多的是科研報道,并非產品報道,為推動石墨烯電池應用量產,布局者紛紛加強科研創新,腳踏實地的產品。王念貴稱,目前在石墨烯領域,公司主要的產品有石墨烯、氧化石墨烯和石墨烯分散漿料,主要優勢有水性石墨烯漿料和油性石墨烯漿料,能夠解決各領域石墨烯難分散問題。在王念貴看來,隨著電池能量密度的提高,石墨烯作為超導電性材料必將大規模投入使用。

[責任編輯:張倩]

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