圖片來(lái)源：百度
4月28日，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無(wú)人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》）正式發(fā)布，在國(guó)內(nèi)首開乘用車無(wú)人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。在無(wú)人化道路測(cè)試基礎(chǔ)上，《實(shí)施細(xì)則》對(duì)測(cè)試主體的安全管理、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等方面提出了更高要求。
圖片來(lái)源：小馬智行
據(jù)悉，首批將投入14臺(tái)無(wú)人化車輛開展示范應(yīng)用，百度、小馬智行成為首批獲得先行區(qū)無(wú)人化示范應(yīng)用道路測(cè)試通知書的企業(yè)。
《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，獲得通知書的示范應(yīng)用主體可在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)進(jìn)行公開道路的無(wú)人化自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。
《實(shí)施細(xì)則》的發(fā)布，標(biāo)志著北京市正式開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車無(wú)人化示范應(yīng)用申請(qǐng)，進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人化發(fā)展新階段。
公開資料顯示，去年10月，由北京市自動(dòng)駕駛辦公室制定并發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無(wú)人化道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則》在政策先行區(qū)運(yùn)行半年以來(lái)，自動(dòng)駕駛道路測(cè)試?yán)锍虜?shù)超過(guò)8萬(wàn)公里，車輛運(yùn)行狀況良好，無(wú)安全事故，為本次開放無(wú)人化運(yùn)營(yíng)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
此外，3月31日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測(cè)試、示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》。本次的細(xì)則填補(bǔ)了此類智能網(wǎng)聯(lián)車輛的監(jiān)管空白，為智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測(cè)試提供政策支撐。
此次政策的出臺(tái)也意味著自動(dòng)駕駛巴士可以上路進(jìn)行測(cè)試，首批將投入8輛自動(dòng)駕駛巴士，分別來(lái)自百度、輕舟智航、商湯科技。
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