三星和現(xiàn)代已證實,兩家公司的高層已會面,討論在電動汽車方面的潛在合作。據(jù)悉,三星集團副會長李在镕在三星SDI天安電池廠會見了現(xiàn)代汽車集團首席副會長鄭義宣,這是兩大集團掌門首次單獨會面。

三星計劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車 或為后者提供固態(tài)電池

5月14日消息,據(jù)國外媒體報道,三星正計劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車,前者可能為后者提供動力電池。

三星和現(xiàn)代已證實,兩家公司的高層已會面,討論在電動汽車方面的潛在合作。據(jù)悉,三星集團副會長李在镕在三星SDI天安電池廠會見了現(xiàn)代汽車集團首席副會長鄭義宣,這是兩大集團掌門首次單獨會面。

據(jù)悉,兩家公司已經(jīng)討論了下一代電池技術,并分享了各自在該領域的研發(fā)現(xiàn)狀。此前,外媒表示,現(xiàn)代將在現(xiàn)場聽取三星高管關于全球動力電池技術動向、三星全固態(tài)電池研發(fā)進展情況的介紹。

今年3月,三星表示,它已開發(fā)出一種高性能全固態(tài)電池。這種電池的循環(huán)壽命超過1000次,可以讓電動汽車在單次充電的情況下行駛500英里(800公里)。

此前,現(xiàn)代曾表示,計劃到2025年推出44款新的環(huán)保車型,其中23款將是純電動汽車。目前,該公司正基于全新的全球電動模塊平臺(E-GMP)開發(fā)電動汽車,以爭取明年能大規(guī)模量產(chǎn)。

據(jù)悉,現(xiàn)代的電動汽車目前使用來自LG化學和SK創(chuàng)新(SK Innovation)的電池,可能很快還會使用三星的電池。據(jù)外媒報道,三星可能希望為現(xiàn)代的電動汽車提供動力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車零部件。

[責任編輯:張倩]

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