在過去一年之中(截至今年5月),德國電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量增加了1萬個(gè),總數(shù)達(dá)27,730個(gè),同比提升接近60%。

據(jù)外媒報(bào)道,6月8日,德國電動(dòng)汽車游說團(tuán)體BDEW表示,在過去一年之中(截至今年5月),德國電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量增加了1萬個(gè),總數(shù)達(dá)27,730個(gè),同比提升接近60%。該機(jī)構(gòu)還表示,快速充電樁所占的比例為14%。

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(圖片來源:大眾官網(wǎng))

該數(shù)據(jù)的發(fā)布,正值德國政府發(fā)布最新的投資計(jì)劃之際,并決定擴(kuò)大對(duì)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資。上周,德國政府發(fā)布了最新的經(jīng)濟(jì)刺激政策,該國將拿出25億歐元(約28億美元)來建設(shè)電動(dòng)汽車充電站,以及動(dòng)力電池電芯技術(shù)。除了推廣電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車之外,新政策還將對(duì)內(nèi)燃機(jī)車輛按照污染程度實(shí)施階梯稅率,以此降低消費(fèi)者對(duì)SUV等高排放車型的興趣。

BDEW總經(jīng)理Kerstin Andreae表示:“新冠病毒危機(jī)對(duì)于充電站運(yùn)營方來說是一次巨大的挑戰(zhàn)。因此,在未來的建設(shè)中獲得來自政府的支持,對(duì)他們來說更加重要。”

德國政府將為購買4萬歐元以下的純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供6000歐元的補(bǔ)貼。算上廠家所提供的3000歐元的補(bǔ)貼,德國消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車時(shí)可享受的補(bǔ)貼額度最高可達(dá)到9000歐元。

此外,德國還將要求所有加油站提供電動(dòng)汽車充電服務(wù),以緩解電動(dòng)汽車車主的里程焦慮,并刺激消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求。里程焦慮一直都是阻礙消費(fèi)者接受電動(dòng)汽車的主要因素之一。在德國,去年電動(dòng)汽車的銷量只占新車總銷量的1.8%,而柴油車和汽油車的銷量占比分別為32%和59.2%。德國機(jī)動(dòng)車管理局KBA稱,今年5月德國新車銷量為168,148輛,其中只有5,578輛(占比約3.3%)為電動(dòng)汽車。當(dāng)前,德國電動(dòng)汽車的注冊量為28萬輛左右,而當(dāng)前的公共充電站可以為44萬輛電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。

[責(zé)任編輯:陳語]

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